33575. lajstromszámú szabadalom • Tisztító gödör vasvázas betonból

Megjelent lí)<)5. évi .julius hó 26-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS BB575. szám. V/al/. OSZTÁLY. Tisztító gödör vasvázas betonból. D" ZIELINSKI SZILÁRD MÉRNÖK, MŰEGYETEMI M. TANÁR BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 január hó 19-ike. A fűtőházak és állomások tisztító gödreit eddigelé rendesen téglából építették, függélyes hosszanti oldalfalakkal s a fűtőházak tisztító gödreinél azonkívül ez oldalfalak mellett hosszában téglapilléreket vagy tömböket rendeztek el abból a czélból, hogy ha tengelykicserélés vagy hasonló javítási munkáknál a lokomotivot föl kellett emelni, az emelőgépeket mint hordképes alzatra, e pillérekre állíthassák reá. Számos tapasztalat azt mutatta, hogy a téglaépítmény e czélra nem felel meg tökéletesen a követelményeknek. így a fűtőházi tisztító gödör téglapillérei a rájuk nehézkedő nagy nyomás alatt megrepedeztek, letöredeztek s azonkívül a gépek nagy súlya alatt maga a tisztító gödör falazata is egyenlőtlenül sülyedt mind a fűtőházi, mind a vízállomási tisztító gödröknél, úgy hogy keresztben, hoszszában repedések keletkeztek rajtuk, mi gyakori javítást é3 így nagy föntartási költséget igényelt. Mindehhez még az, hogy a tisztító gödör két szélénél hosszában fektetett síntalpfák a tűzfészekből kikotort parázstól gyakran meggyulladtak s a helyi káron kívül magát az állomást vagy raktárakat is tüzveszedelemmel fenyegették. E hátrányok kiküszöbölése végett a találmány értelmében a tisztító gödröket egységes, szervesen összefüggő egészet képező vasvázas betonból állítjuk elő esetleg a hosszanti oldalfalak mentén elrendezett kezelési lapokkal s az ezeknek és az oldalfalak merevítésére rendelt bordákkal, illetőleg vízállomási tisztító gödröknél kezelési lapok nélkül. Hogy a tisztító gödröket ily összefüggő egészet alkotó építmény gyanánt képezzük ki, az a már előadottakon kívül különösen nagy fontossággal bír a vízállomási tisztító gödröknél. Tudvalevő ugyanis, hogy a vasúti állomások fokozatosan fejlődnek, az időközben épített szárnyvonalak csatlakozásának s a forgalom emelkedésének mérvében terjeszkednek, kibővíttetnek, új épületek emeltetnek, régiek lebontatnak s egyes műtárgyak más elhelyezést nyernek. Ha most már ennek megfelelően idővel a tisztító gödör áthelyezése válik szükségessé, az eddigi téglaépítmények szétbontása annyi munkába vagy más szóval költségbe kerül, hogy azt a széntbontásnál visszanyert s e közben nagyrészt, megrongálódott építőanyag is alig éri meg. Ellenben, ha a tisztító gödör a jelen találmány értelmében egységes testet alkotó vasvázas betonépítmény, akkor