33552. lajstromszámú szabadalom • Seprőgép
alsó oldalán czólszerű futó görgőket vagy efféléket elrendezni, melyek munka közben az úttestben gördülnek. A (9) henger a (44) tengelyre a (6) kereten belül fölékelt két (45) tárcsából áll, melyeknek kerületére az egyes (46) seprők kellő távolságban s a (44) tengellyel párhuzamosan és kicserélhetően vannak erősítve. Azon körülmény következtében, hogy a seprők között távolság van, a szemét egyes adagokban söpörtetik az úttestről a (23) kaparó fogak fölött a (19) falra s onnan a (18) hasítékon keresztül a (15) szemétgyűjtő térbe, és pedig föltétlen biztonsággal, mivel ha egy elől haladó seprő némi szemetet kivagy hátrahagyott volna, az után következő seprő ezen szemetet megragadja és a gyűjtőtartányba továbbítja. A seprők egymástóli távolsága tehát úgy állapítandó meg, hogy mindig legalább két vagy három seprő érintse az úttestet, míg a fölfelé mozgó seprők a (18) hasítékig anélkül is a (19) falon csúsznak s az általuk megfogott szemetet magukkal viszik és a (18)hasíték elérésekor a (15) gyűjtőtartányba szórják. SZABADALMI IGÉNY. Vontatható seprőgép a hátsó kerekek tengelyéről hajtott, köpennyel ellátott, emelhető és sülyeszthető seprőhengerrel és szemétartánnyal jellemezve az által, hogy a seprőhenger előtt egy kaparó szerkezet van elrendezve, mely egyes rúgóhatás alatt állandóan lefelé nyomott s a seprőhenger kerületének megfelelően beállítható (19) közfal alsó szélén, a seprőt befogadó tér és a (15) szeméttartány között egy rúdra erősített alsó oldalukon hangtompító anyaggal borított (23) fogak sorozatából áll, míg a seprőhenger mögött egy (36) rúgós zár segélyével fölemelt helyzetben tartott s a seprőköpeny hátsó falának alsó szélén helyet foglaló csuklók körül lecsappantható (31) gyűjtőcsatorna, ez utóbbi fölött pedig egy (33) vakaró lécz van elrendezve, mely lécz valamint a gyűjtőcsatorna belső széle is, állító csavarok segélyével a seprőhenger kerületének megfelelően állítható be, a hol a hátsó kerekek tengelyére forgathatóan ágyazott s mellső végével a kocsiváz mellső részében vezetett és ott magassági irányban beállítható (6) keretbe, mely a seprőhenger tengelyének és a hajtótengelynek ágyául szolgál, egy (11) köpeny van elmozdíthatóan ágyazva, melynek alsó széle köröskörül több sorban az úttesten csúszó rojtokkal van ellátva, mely rojtsorok közül a legszélső a kocsivázon elrendezett víztartóból táplált s a köpeny körül vezetett fecskendő cső segélyével állandóan nedvesen tartatik, míg a seprőhenger egymástól olyan távolságokban elrendezett egyes (46) seprőkből áll, hogy az úttesten állandóan legalább két vagy három seprő csússzék, a hol a szeméttartány (25) feneke egy rögzíthető (29 30) emelőszerkezet segélyével nyitható föl. (I rajzlap melléklettel.) -ALLA8 FtfeőZVÉNIl AR8A3AÜ NYOMDÁJA SUDM>E8TEN