33533. lajstromszámú szabadalom • Alváz mótoros járművek számára

Megjelent 1905. évi julius lió 21-én. MAGY. SZABADALMI K1R HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 83583. szám. V/g/l- OSZTÁLY Alváz mótoros jármüvek számára. BUDAPESTI KÖZÚTI VASPÁLYA-TÁRSASÁG CZÉG ÉS STELLER ANTAL FŐMÉRNÖK BUDAPESTEN. Pótszabadalom a 15766. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1905 január hó 10-ike. A 15766. számú törzsszabadalom tárgyát oly alváz képezi, melynek jellemző részét egy a tengelyek haladó mozgását a jármű szekrényével közlő, a motor súlyának egy részét Lordó, a jármű szekrényével ennek súlyától tehermentesítetten összekötött ke-" ret képezi. A törzsszabadalom szerint az ekként szerkesztett alváznak kerete a szabadon beálló tengelyeket is magába fogadja és elektromotorokkal van fölszerelve. Meg­ejtett kísérletek alapján már most kittint, hogy a törzsszabadalom tárgyát képező alváz, ha ennek keretét az ezen törzssza badalomhoz tartozó 19547. számú pótsza­badalomból ismeretessé vált módon a sza­badon beálló tengelyektől függetlenül és függélyes helyzetben rendezzük el, igen előnyösen alkalmazható oly járműveknél is, melyek elektromotor helyett bármily más, gáz-, illetőleg gőzalakú vagy folyékony­anyag segélyével működtetett motorral haj­tandók. A jelen találmány szerint tehát a törzs­szabadalomban igényelt alvázat függélye­sen elrendezett, a szabadon beálló tenge­lyektől független kerettel és elektromotor helyett tetszőleges szerkezetű, gáz-, illetve gőzalakú vagy folyékony anyaggal működ­tetett motorral szereljük föl, miáltal az ily motorok segélyével hajtott járművek szá­mára minden tekintetben igen előnyös, a gyakorlat követelményeinek kiválóan meg­felelő alvázat kapunk. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező alváz két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. és 2. ábrák az egyik foganatosítási alaknak oldal-, illetve végnézetét tünte­tik föl. A 3. és 4. ábrák a másik foganatosítási alaknak oldal-, illetve végnézetét láttatják. A (B) keret (1. ábra), mely a tengelyek haladó mozgását a jármű szekrényével közli és ezen szekrénynyel ennek súlyától tehermentesít1 " tten van összekötve, függé­lyesen van elrendezve. Az 1. és 2. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál ezen ke­ret az említett törzsszabadalomhoz tartozó 19547. számú pótszabadalomban ismertetett módon két merev vagy hajlékony függesztő rúdból és két merev harántrúdból áll, melyek egymással szilárdan vagy fölbonthatóan vannak összekötve, míg a két függesztő rúd a jármű szekrényének egy haránttartó­jához van erősítve.

Next

/
Thumbnails
Contents