33489. lajstromszámú szabadalom • Berendezés váltóknak solenoidok vagy elektromótorok segélyével való átalakítására

- 2 -képest 90° alatt elrendezett (21 és 22) bütyköket hordja, a váltónyelvvel akként van összekötve, hogy az az átállításakor a váltónyelv által mindig a másik végállásába liozatik. A berendezés működése a következő: Ha a váltónyelvet át akarjuk állítani, akkor az (1) állítóemeltyűt az állító vas segélyével átállítjuk, a mikor is a (2) emeltyű az (5) rudak közvetítésével egyik végállásából másik végállásába hozatik. Ha a (2) emeltyű balfelé lendíttetik, akkor a (6) kapcsoló dob a (18) Visszaállító rúgó hatása ellenében a 3. ábrában föltüntetett bekapcsolt állásba forgattatik, melynél a (8) kontaktusiv a (23 és 24) kontaktusokat áthidalja,melyeknek egyike az áramvezetékkel, másika pedig a (11) solenoiddal van összekötve. Ennek következtében az áram az áramvezetékből a (11) solenoidon keresztül a földbe folyik, a solenoid fegyverzetét vonzza, mely a váltónyelvet átállítja. A (7) kapcsolódob a (2) tengely imént említett elforgatása közben nyugalomban maradt, a mennyiben a (15) kapcsoló kerék a (13) kilincs alatt hatástalanul elcsúszik. A váltónyelv átállítása a (20) tengely (2. ábra) elforgatását eszközli, a mikor is a (21) bütyök a (12) kilincsbe ütközvén, ez utóbbit kikapcsolja. Ekkor a (18) visszaállító rúgó a (6) kapcsoló dobot eredeti állásába meneszti vissza, melynél a (11) solenoid újból ki van kapcsolva. Ha már most az (1) állítóemeltyűt előbbi állásába állítjuk vissza, akkor a (2) emeltyű is az (5) rudak segélyével eredeti állásába mozgattatik vissza; ennek következtében a (7) kapcsoló dob forgattatik el a (19) rúgójának hatása ellenében és a (9) kontaktusiv a (10) solenoid áramkörét zárja. Ezen solenoid gerjesztetvén, fegyverzetét vonzza, mely a váltónyelvet visszaállítja. Ezen visszaállításnál a (20) tengely is elforgattatik, melynek (22) bütyke a (13) kilincset kapcsolja, mire a (19) rúgó a (7) dobot nyugalmi állásába meneszti vissza, melynél a (10) solenoid áramköre megszakíttatik. Ezen műveletek az (1) emeltyű minden működtetésénél megismétlődnek. Minthogy megtörténhetik, hogy a kocsi, ill. vonat hátulról tér rá a váltóra, azért ajánlatos a váltónyelvet ugyanazon solenoid segélyével átállíttatni, ha a váltó nem volna a kellő állásban. Ezt a jelen találmány szerint igen czélszerű és egyszerű módon az által érjük el, hogy a (3) tengelyen egy harmadik (25) kapcsoló dobot (4. ábra) rendezünk el forgathatóan, melyet a (20) tengellyel kényszermozgású kapcsolatba hozunk, hogy ekként ezen tengely által elállíttassék; a (26) kapcsoló dobon a (28 és 29) kontaktusivek vannak elrendezve. A mint a 4. ábrából látható, a (26) dob körül három (30, 31 és 32) kontaktus van elrendezve, melyek közül a (30) kontaktus az áramvezetékkel, a (32) kontaktus a (33) sínkontaktussal és a (31) kontaktus a (34) sínkontaktussal van összekötve. A (33 és 34) sínkontaktusokkal együtt működő (35 és 36) kontaktusok a (11), ill. (10) solenoidokkal vannak összekötve. Ha példáúl a kocsi az (a) vágányról a váltó felé haladva, a (33 35) sínkontaktusokhoz ér, akkor ezek a kocsi elhaladása közben záratnak. Ha a váltó ezen menet számára helytelenül áll és a "(26) kapcsoló dob a 4. ábrában föltüntetett helyzetben van, akkor a kontaktusoknak zárásánál az áram az áramvezetékből a (30 és 28) kontaktusokon, a (29 és 32) kontaktusokon és a (33 35) kontaktusokon át a (11) solenoidba folyik, minek következtében a váltónyelv a helyes állásba átállíttatik; ekközken a (11) solenoidnak áramköre megszakíttatik és a (20) tengely a (26) kapcsoló dobot elforgatja. Ha már most egy a (b) vágány felől hátulról a váltó felé haladó kocsi a (34 36) sínkontaktusokat zárja, akkor az áram az áramvezetékből a (30, 28, 29 és 31) kontaktusokon valamint a (34 36) kontaktusokon át a (10) solenoidba folyik, minek következtében a váltónyelv átállíttatik; ekközben a (10) solenoidnak áramköre megszakíttatik és a (26) kapcsoló dob újból a föltüntetett állásba forgattatik vissza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés váltóknak solenoidok vagy elektromotorok segélyével való átállítására, jellemezve egy, ugyanazon tengelyen forgathatóan ágyazott kapcsoló dobokkal bíró kapcsoló szerkezet által,