33470. lajstromszámú szabadalom • Készülék nagy mélységben víz alá való leereszkedésre és ottan való dolgozásra

és épen úgy hordatik, mint a (19) tok a (24) tartók által. Ha a készülék belsejében lévő (13) forgattyút forgatjuk, akkor a (16) tengely is forog, melynek kívül fekvő végén a (25) hajtókerék van elrendezve. Ez utóbbi a (26) fogaskerékbe kapaszkodik, melyet a (28) csap révén fölfüggesztett és a helytálló (29) tengelyen forgó, öntött vasból való (27) hüvely hord. Ezáltal a (38) munkakarnak vízszintes síkban való forgása érhető el. A készülékben két ilyen kar van szimmetrikusan elrendezve, a rajzon azonban egyszerűsítés okából ezen karoknak csak egyike van az 1. ábrán föltüntetve. A (28) csapok körül a (30) tartók lengenek, melyek a fönt említett (38) munkakarokat hordják. A (28) csapok egyike a fölfelé irányuló (37) fogazott szektorral van fölszerelve. Ezen (37) szektorba kapaszkodik a (36) fogaskerék kúpos része, míg a fogaskerék hengeres része a (35) fogashajtóművel áll kapcsolatban (2. ábra). A (35) hajtómű a készülék belsejébe törnítetten vezetett (34) tengelyen ül, mely a (32) csigával kapcsolatban álló (33) csigakereket hordja. Ha a (32) csigát az ennek tengelyén elrendezett (31) forgattyúval forgatjuk, akkor ezen csiga a közbeeső hajtóművek közvetítésével a (37) szektor elmozdulását és ezáltal a munkakarnak függélyes síkban való kilengését is létesíti. A (38) munkakartól oldalt és alatta annak hossztengelyével párhuzamosan eltolható (44) fogasrúd van elhelyezve, a melybe a (46) kerék kapaszkodik, mely mozgását a (45) fogaskeréktől kapja (1. ábra). A (45) fogaskereket a (43) kúpkerékhajtómű és lánczkorong, a (42) láncz és korong hajtja a (41) tömítőszelenczén át a készülék belsejébe vezetett (40) tengely révén és pedig ezen utóbbin ülő (39) kézikerék vagy forgattyú segélyével és e mellett a (44) fogasrúdnak hosszirányban való elmozdulása létesül, míg a (44) rúd a (38) kar mozgó részére erősített munkaszerszámra pl. egy fogónak mozgó pofájára hat. A mondottakból következik, hogy a készülékbe bezárt kezelő személy a készüléket előre- és hátramozgatja, úgyszintén a (22) csavaroknak megfelelő működtetése útján a készüléket jobbra és balra forgó mozgásba hozhatja, mi mellett a (22) csavarok vagy egyidejűleg vagy fölváltva működnek. A kezelőszemély még a készüléken kívül fekvő munkakarokat is egymástól függetlenül mozgatja és azokkal olyan forgó vagy vízszintes vagy függélyes mozgásokat végez, a milyet akar illetve a milyet a végzendő munka megkiván. Megjegyzendő még, hogy a (47) elektromotorok egymáshoz szimmetrikusan és a (22) csavarokat hordozó tengelyek fölött vannak elrendezve. Ezen tengelyeken még a (48) dobok is lazán forgathatók, melyek (49) fogaskerekek és alkalmas ismert kapcsolások révén a csavartengelytől függetlenül a motorok által hajthatók. A (48) dobokra nagyon hajlékony (52) aczélkábelek vannak csavarva, melyeknek végei (50) súlyokat hordanak. Ezen súlyok arra szolgálnak, hogy a készüléket a munkatalajon lehorgonyozzák és hogy a kábelek legöngyölítése folytán a készülék helyhez kötött léggömb módjára gyorsan fölszállhasson. A bádogból készült két tölcséralakú, megfelelő űrtartalmú (53) tehertartály a terhelés kiegészítésére szolgál, hogy a készüléket elsülyeszthessük. Ezen tehertartályok a készűléknak megfelelő alkalmas alakkal bírnak és az alsó végükön alkalmazott lengési csap körül átfordíthatók, álló helyzetükben pedig egy-egy, belülről (11) forgattyú útján működtetett és tömítőszelenczén át kifelé vezetett forgatható kampók útján tartatnak meg. Ezen tartályok szintén igen fontosak, mert lehetővé teszik, hogy a (11) forgattyú működtetése folytán a tartályok átfordításra és a teher kiürítésére szabaddá tétessenek, ha a készüléket valamely okból a fölszínre vissza akarjuk vezetni. A készülék fenekén megfelelő magasságban alkalmazott ablakok lehetővé teszik annak megállapítását, hogy a készülék fenékre ért. vagy hogy megállítandó; az ablako^ belső pánczélozás által védve vannak. Az 1. ábrán (54) a kábeleket jelzi, melyek