33404. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó berendezés sűrített levegővel működtetett vonatvezérművekhez

- 2 meg nem rajzolt visszaszállító erő hatása ellen előre mozog és az (a) szabályozókapcsolót is forgatja, az (e) dugattyú segélyével pedig a dugattyú felett levő olajat a nyitott szelepen átnyomja. Ha már most az (m) áramzárót nyitjuk, a (k) vezeték árammentessé lesz, a (g) szelepet a ráható visszaállító erő elzárja és így az (e) dugattyú elmozdulását meggátolja. Ha azonban az (m) áramzárót ismét zárjuk, a (g) szelep újból kinyilik, a (b) hengerben levő sűrített levegő a (c) rudat és evvel a szabályozókapcsoló is az előbbi mozgás irányában tovább mozgatja. Az (a) szabályozókapcsolót mozgásának határolása czéljából csakis az (m) áramzárót kell nyitni és így a (g) szelepet elzárni. Ugyanez a folyamat természetesen annyiszor ismétlendő, ahányszor épen szükséges. Mikor az (a) szabályozókapcsolót vissza kell állítani, a (b) hengerből a levegőt ismert módon kieresztjük, úgy hogy a visszaállítóerő az (a) szabályozókapcsolót a zérus állásába állíthatja, melyben a mótoráramkör meg van szakítva. Ekkor természetesen a (c) rúd és az (e) dugattyú is visszafelé mozog és a (g) szelepen kifolyt olaj a visszacsapó szelepen újból az (f) hengerbe folyik vissza. Az (a) szabályozókapcsoló visszaállítására például ugyancsak sűrített levegőt lehet használni, mely a hengerben levő olajra hat. Hogy már most a kapcsolás sebessége szabályozható legyen és a mótoráram túlságosan erőssé ne lehessen, az (i) elektromágnest az (m) áramzárótól függetlenül, még pedig egy önműködő (1) áramzáró útján is ki lehet kapcsolni, melynek (o) csévéje a mótoráramkörbe van kapasolva. Ha már most a mótoráramkörben az áramerősség túlságosan növekedik, az (1) áramzáró nyit, a (k) vezeték árammentessé lesz, a (g) szelep a fentebb leírt módon záródik és az (a) kapcsolót mindaddig fogva tartja, míg az (1) áramzáró a mótoráram gyengülése következtében nem záródik. Természetes, hogy a (g) szelepet nem kell okvetlenül az (m) áramzáró zárásával működtetni, hanem működtetésére annak nyitása is használható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szabályozó berendezés sűrített levegővel működtetett vonatvezérművekhez, melynél az (a) szabályozókapcsoló (b. c) hajtóműve egy a (h) folyadékhengerben mozgó (e) dugattyúra hat és így a folyadékot a kapcsolás közben egy elektromos úton ellenőrzött (g) nyiláson hajtja át, azáltal jellemezve, hogy a hajtóberendezés a szabályozókapcsoló kikapcsolásánál a folyadékot az elektromosan ellenőrzött (g) nyilás szelepétől független visszacsapó szelepet szívja be. 2. Az 1. alatt védett szabályozóberendezés egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a folyadék kiömlő nyilasát ellenőrző elektromágneses (g) szelep áramkörébe egy a mótoráramkör hatása alatt álló (1) maximál kikapcsoló van bekapcsolva, mely akkor, mikor a mótoráramkörben az áramerősség bizonyos határon túl nő, az elektromágnes áramkörét megszakítja és így a folyadék kifolyató nyílását önműködően zárja. (1 rajzlap melléklettel.) ntazváNYT7Ü)8A£<(o NYOMUb* BUOA««TÍ«