33400. lajstromszámú szabadalom • Karburátor

Megjelent líí()1. évi julius hó 1-én. // fi. f Ji MAGY. SZABADALMI SZABADALMI 33400. szám. II/e. OSZTÁLY. r fyy ' m Karburator. NEMES RICHTER PÁL KERESKEDŐ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 január hó 24-ike. Hogy a folyós szénhidrogének ;i karburálandó levegővel lehetőleg bensőleg elegyedhessenek s így a levegőnek tökéletes telítése legyen elérhető, a jelen találmány tárgyát képező karburátor leglényegesebb alkatrésze gyanánt egy tekercsalakra meggörbített, tetszőleges keresztmetszetű (a) fémcsövet alkalmazunk, mely fölső végénél a folyós szénhidrogének (b) készlettartányán hatol át, míg alsó végénél a (e) tartányba torkol. Az utóbbi kettős föladattal bír. Első sorban az esetleges nyomásingadozások kiegyenlítésére van hivatva, de azonkívül a tekercsalakú csövön való átfolyás tartama alatt el nem gázosított nehezebb szénhidrogének fölfogására is szolgál s azt nagy fölületen teríti szét, hogy így az áthúzódó légáram még egy utólagos elgázosítást hozhasson létre. A folyós szénhidrogének az oldalsó (d) csövön át vezettetnek a csőtekercsbe, egyidejűleg pedig az (e) csövön, illetőleg a (c) tartányon keresztül, fujtató vagy légszivattyú segélyével, légköri levegő szoríttatik a lassan lefelé mozgó, folyós szénhidrogénnekkel ellenáramban. A szénhidrogén gázokkal elegyített, illetőleg telített levegő az (f) csövön át a gáztartóba, vagy pedig közvetlenül az elégetés helyéhez vezettetik. Hogy az alacsony hőmérsékletnél nehezen elgázosítható szénhidrogének elpárolgását siettetni lehessen, az (a) csőtekercs alatt (g) lángzó van elrendezve, melynek segélyével az előbbi szükség esetén melegíthető. Megjegyzendő, hogy légköri levegő helyett hasonló módon egyéb gázok is gazdagíthatok az által, hogy a (c) tartányon keresztül a karburátorba befuvatnak. SZABADALMI IGÉNY. Karburátor gázoknak folyós szénhidrogének segélyével való előállítására vagy gazdagítására, jellemezve egy tekercsalakra meggörbített, tetszőleges keresztmetszetű fémcső által, mely alsó végénél egy lapos, a nyomásingadozások kiegyenlítésére és a nehéz szénhidrogének összegyűjtésére szolgáló tartányba torkol, míg az elgázosítandó szénhidrogének egy oldalsó (d) csövön át jutnak az (a) csőtekercsbe, mely utóbbi szükség esetén egy gázláng segélyével melegíthető. (1 rajzlap melléklettel.) PA1LA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BU0APE6TBN