33380. lajstromszámú szabadalom • Villamos hőerőgép villamos vasutak részére

— 2 — lánezkerék áttevéssel mozgásban. Az (a b) motorok bekapcsolására, szabályozására (4) ellenállások és (19) kontrolierek szolgálnak. A (10—10x ) söprőbengerekét — a melyek nádszálcsomókból állanak —(13—13^ eme­lőkarok tartják egy (14—14x ) tengelyen, s az emelőkarok ezen tengelyre föl vannak ékelve. A (14—14x ) tengely most már (15—15x ) csapágyakban ágyalva forog, mely forgó elmozgást, ugyancsak ezen (14—14!) tengelyre ékelt (16—16x ) emelő segélyével, a kocsiszekrény belsejében elrendezett (17—17J csavarorsós s kúpkerék áttevéses közlőmű létesíti. A söprő hengerek ezen ismertetett emelő­karos szerkezet segélyével mindenkor oly magasságban tarthatók, mint azt a szükség megkívánja. Ezen szerkezetet metszetben a 4. ábra tünteti föl. A hengeres söprők fölött, még egy (18) védőburkolat lel elrendezést, hogy a föl­kavart hótömegek fölfogassanak és kifelé tereitessenek. A kettős hósöprő hengerek alkalmazása lehetővé teszi, hogy egyidejűleg mindkét kefét is használhatjuk hósöprésre, ugyanis az elülső kefét kifelé-fölfelé járatjuk, s a hátulsó kefét ugyancsak kifelé forgatva alkalmazzuk. Igen előnyös jelen szerkezet­nél, hogy a hósöprők mozgatása lassúbb, gyorsabb, előre, hátra stb. — a jármű előre­haladásától függetlenül szabályozható. — Jelen elrendezés éppen oly tág teret enged a szabályozás körül, a mi éppen a hósöprés legfontosabb körülménye. Az egész szerkezet működésbe helyezé­sére szolgáló eszközök, emelők stb., jelen találmánynál összpontosítva vannak a kocsi­szekrény egy helyére, úgy hogy az összes manipulációk egy ember által hajthatók végre. Ugyanis minden szerkezeti rész keze ügyébe esik a kezelő embernek, úgy mint a jármű továbbítására szolgáló (3) kontroliéi-, (16) fékemelő, (7) csengő a hósöprő bekap­csolására szolgáló (19) kontroliéi', s ezen söprőhengerek emelésére és beállítására szolgáló áttevő (17) szerkezetek. Az (5) kocsiszekrény belsejének egyik 20) oldalrésze a homokszórók sóhintők, s egyéb szükséges mellékkészülékek elhelye­zésére szolgál. Az áramvezetést akár alsó, akár fölső vezetékről, a szokásos áramszedők: trolleyk, lyrák, hajók stb. közvetítik, a melyek a találmány tárgyát nem tángálják, s így a rajzon föltüntetve sincsenek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Magajáró elektromos hóseprőgép, a pá­lyatestnek hótól való megtisztítására, jellemezve egy elektroinótorikus beren­dezés útján haladó mozgásban tartott alváz által, a mely alváz elülső és hátulsó végén külön-külön elektromóto­rikus berendezés által forgatott, konver­gens tengelyekre szerelt hósöprő hen­gerek vannak alkalmazva, a melyek egy­mástól függetlenül állíthatók. 2. Az 1. pontban igényelt magajáró elek­tromos hósöprőgépnél a söprő kefe-hen­gereknek — egymástól való független mozgathatása egy-egy emeltyűszerkezet útján, mely emeltyűszerkezet egyik tá­madó pontjára erőátviteli előtéttel gya­korolt nyomás a második támadó pontra szerelt kefehengert emeli-sülyeszti. 3. Az 1. pontban igényelt magajáró hó­söprőgépnél a működtető szerkezeti ele­meknek oly központos elrendezése, hogy egy ember ugyanazon helyről a gép előre- s hátrahaladását s gyorsítását, valamint a hósöprőhengerek tetszéssze­rinti mozgásait kormányozhatja. (3 rajzlap melléklettel.) AÉBZVÉNYTÁJLFIASA' HYOWDÁ.1A TUOAPFCSTSFC

Next

/
Thumbnails
Contents