33310. lajstromszámú szabadalom • Karburátor

Megjelent 1905. évi június hó 21-én. MAGY. -fw KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 88310. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Karburátor. GAUTBEAU LIPÓT ÉS GAUTBEAU TEOFIL MÉRNÖKÖK DOUBDANBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 november hó 30-ika. Jelen találmány tárgya rendkívül egyszerű szerkezetű és könnyen szabályozható karburátor, mely szilárd alkata mellett . kevésbe kerül, könnyen leszerelhető s tökéletes elgőzösítést és karburálást biztosít, bármilyenek legyenek az alkalmazott szénhidrogének, kezdve a könnyen illóktól, azaz eszenciáktól a petróleumig. A mellékelt rajz az egész karburátor függélyes metszete a különböző részek föltüntetésével. A karburátor egy keverő készülék, egy elgőzösítő készülék és egy folyadéktartány kombinációjából áll. A keverő készülék a karburátor fő alkatrészét képezi, melynek oldalára az (N) folyadéktartány. fölső részére pedig a (V) elgőzösítő van erősítve. A keverő készülék (1) talpazátából egy cső nyúl fölfelé, melynek kerületén (a) ablakok vannnak kiképezve, míg közepén a (2) fúvóka foglal helyet, melyre két (m) kar és egy csavaros (n) gyűrű segélyével a (p) porlasztó kúp van erősítve. A beáramló folyadék mennyiségének szabályozására a (4) kézikerék segélyével beállítható (3) tű szolgál. A levegő az elégetendő folyadékot befúvó (2) fúvóka köré az (1) cső (a) ablakain vagy nyílásain keresztül áramlik be ; ezen ablakok az indítási légnyilásokat képezik. Az (1) csőre egy fölső (7) cső van csavarolva, mely a keverő készülék fejrészét alkotja. A (7) cső kerületébe (b) nyílások vannak vágva, melyeknek részleges vagy teljes elzárására az ugyanannyi nyílással ellátott s egy (c) fogantyú segélyével beállítható (8) hüvely szolgál. A szabályozható (b) nyílások a pót-légnyilásokat alkotják. A fúvóka és a porlasztó körül, az (1) és (7) csövek belsejében egy (0) kürtő van elrendezve, mely az (1) és (7) csövek közé befogott szorító szerkezettel áll szilárd kapcsolatban. A (6) kürtő átmérője a mótor hengere szerint kisebbre vagy nagyobbra van véve, úgy hogy a fúvóka körül föllépő nyomáscsökkenés elegendő legyen a folyadék beszívásának biztosítására még a mótor leglassúbb járása esetén is. Az (a) és (b) légnyilásokat alkalmas távolságban egy (d) köpeny veszi körül, mely csavaros kapcsoló karimával van ellátva oly czélból, hogy a levegő valamely alkalmas helyen, főként a mótor valamely meleg részének közelében, pl. a kibocsátó csőnél vezettessék be.