33239. lajstromszámú szabadalom • Forgó gőzgép

A (2) és (3) hengerek az őket körülvevő 1 (77) védőköpenyek (1. ábra) által erősen fölmelegítve tarthatók, a mi által a gép ha­tásfoka fokoztatik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Forgó gőzgép a hengerben forgó dugaty­tyúval, az által jellemezve, hogy a du­gattyúval együtt működő ellenágy akkép van elrendezve, hogy váltakozva a du­gattyú mozgásához keresztirányban a dugattyú pályájába be- és abból kifor­gattatik, míg ezen mozgások között a dugattyúmozgás nagyobb része alatt a dugattyú pályájában üzemhelyzetében mozdulatlanul fogva tartatik. 2. Az 1. igényben védett gőzgép változata, az által jellemezve, hogy az ellenágy tengelyén úgy van elrendezve, hogy a tengelyeu határolt hosszelmozdulást vé­gezhet, a mi által az ellenágy üzemhely­zetében a hengerbe belépő üzemközeg nyomása által úgy mozgattatik. hogy a henger a dugattyú mögött az üzemközeg munkája közben az ellenágy által tömí­tően elzáratik. 3. Az 1. igényben védett gőzgép változata, az által jellemezve, hogy az ellenágy szakaszos forgása forgathatóan elrende­zett (34) korong által idéztetik elő, mely időnkint az állandóan forgó (44) peczek által ragadtatik meg és forgattatik, mely peczek a (34) korong forgási tengelye felé halad és attól elmozoghat, még pedig oly­kép, hogy a peczek a (34) korong forgási tengelye felé mozgattatik, ha abba ka­paszkodik, a mi által a (34) korong for­gási sebessége fokoztatik, míg ha a (44) peczek nincs kapcsolatban a (34) korong­gal, a (34) korong helyzetébe rögzít­tetik. 4. Az 1. és 3. igényben védett gőzgép vál­tozata, az által jellemezve, hogy a (34) korong sugárirányú hasítékokkal és ezek között konkáv (36) fölületekkel van el­látva, mely fölületek a (44) peczekkel forgó (37) rögzítő szegmenssel működnek együtt, míg a (44) peczek minden for­dulat alkalmával a (34) korong (35) ha­sítékainak egyikébe be- é3 abból kilép, a mi által a (34) korong részleges for­gása éretik el, mi mellett a (44) peczek sugárirányú mozgása, ha az a (31) korong­gal kapcsolatban van, a (46) horony által szabályoztatik, hogy a (34) korong szög­sebességét változtathassuk. 5. Az 1. igényben védett gőzgép változata, az által jellemezve, hogy két egymással szemben elrendezett és egymással ösz­szekötött ellenágy úgy van forgathatóan ágyazva, hogy azok a dugattyú moz­gását keresztirányban metsző pályán mo­zognak, mi mellett valahányszor az el­lenágyak egyike a dugattyú mögött üzemállásban van, az ellenágyak elrete­szeltetnek, míg a reteszelés megszűnte után az ellenágyak 180°-kal elfordíttat­nak, a mi által az egyik ellenágy a du­gattyú előtti helyzetéből kiforgattatik, míg a másik ellenágy a dugattyú pá­lyájába a dugattyú mögé belép. (5 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉ8ZVÉNY TÁR8A8Á0 NYOMDÁJA BUDAPEST

Next

/
Thumbnails
Contents