33124. lajstromszámú szabadalom • Réparakodó gép
Megjelent 1905. évi .jxiuins hó 8-án. SZABADALMI LEÍRÁS 33124. szám. X/a OSZTÁLYRéparakodó gép. KAPUSZTA JÓZSEF KOCSIGYÁRTÓMESTER IPOLYSÁGON. A szabadalom bejelentésének napja 1904 január hó 23-ika. Eddig az állomásokon a czukorrépának vaggonba való berakása úgy történt, hogy öt-hat ember egy vaggonhoz állva a répát villákkal dobálták föl. Ezen munka sok embert vett igénybe és daczára a nagy munkaerőnek a répát nem lehetett a gyárak kívánsága szerint szállítani, mivel az állomásokon kevés a vágány s azokon az üres vaggonok el nem férnek, vagy pedig a mozdonyok épp akkor érkeznek, mikor még a vaggonok nincsenek megrakva. Ezen hátrányokon jelen találmányom tárgyát képező gép által tökéletesen segítve van, mivel ezen géppel 4 ember fölhasználásával oly gyors a rakodás, hogy alig tart fgy vaggon megrakása 25 perczig, és így óránként circa három vaggont rak meg. A mint tehát az üres vaggonok megérkeznek, bármily gyorsan is jön a mozdony azokért, mindig teljes teherre^ távozhat, és az üres vaggonokat a nyílt pálján hagyhatja, míg a mellékvágányokról a megrakottakat eltávolítja. Mellékelt rajzon a gép távlati képe látható, (a) a gép állványa, melyen a (b) tengelyek s azokon fölékelt (e) kerekek vannak elhelyezve. A (c) kerekek közé hat darab (d) vasrúd van húzva s ez képezi azon szögletes dobokat, melyek körül az (e) kosarakkal fölszerelt végnélküli szalag vagy láncz van alkalmazva. Az (f) fogaskerekek és a (g) hajtó láncz, valamint a (h) forgattyúk segélyével az emelőszerkezetet forgathatni, a kosarak a répát fölszállítják és azt a vadonba öntik. A kosarak görbített aczélsodronyból vannak készítve, a sodronyok végén levő gömbök megakadályozzák azt, hogy a sodronyvégek a merítésnél a répát fölszúrják, mely utóbbi körülmény következtében különben a kosarak megakadnának. Az (a) állvány alsó részén (i) járó kerekek vannak alkalmazva, miáltal a réparakodó gép a vaggonok mellett előre és hátra tolható. SZABADALMI IGÉNY. Réparakodó gép, jellemezve az (i) kerekeken gördíthető (a) állvány, annak (b) tengelyekkel forgó (c d) dobjai, az azok körül futó végnélküli szalag vagy láncz és az utóbbinak gömbvégű görbített drótokból alkotott (e) kosarai által, mely részekből képezett emelő szerkezet, (h) forgattyú, (g) hajtóláncz és (f) lánczkerék segélyével működésbe hozható. (1 rajzlap melléklettel.; MAGY. SZABADALMI HIVATAL PAi A8 9É87/ÉNV TÁR8A8Á0 NYOMDÁJA 0OOAJ» í-