33104. lajstromszámú szabadalom • Újítások vasúti kocsi tetőlámpákon

Megjelent 1905. évi junius lió 7-én. MAGY. KJR SZABADALMI H I VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 88104. szám. V/b. OSZTÁLY. Újítások vasúti kocsitetőlámpákon. LUGOSSI IGNÁCZ BÁDOGOSMESTER BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 november hó 5-ike. A gázvilágításra berendezett eddigi vasúti kocsitetőlámpák azt a nagy hátrányt mutatják, hogy a szükségvilágítás, az úgynevezett perecz behelyezése akkor, mikor a gázvilágítás bármely okból fölmondja a szolgálatot, csak fölülről, a kocsi tetejéről | eszközölhető, a mi azonban igen kényelmetlen és hosszadalmas eljárás, minthogy a gázcsövet ekkor a lámpa belsejéből csuklók körül a kocsi tetejére kellett kiforgatni és azonkívül a reflektort is ki kellett emelni a perecz elhelyezhetése czéljából. A jelen találmány tárgyát már most újítások képezik vasúti kocsitetőlámpákon, melyeknél a lámpa meggyújtása és a perecz behelyezése a kocsi belsejéből törté- \ nik, mely czélra a minden vasúti kalauznál I lévő kupékulcs segélyével nyitható alsó lámparész (üvegburok) kinyitása után a perecz egyszerűen behelyeztetik a lámpába, mikor is a gázcsövet elforgatjuk, miáltal egyszersmint a gázcső is az alább leírandó módon elzáratik, úgy hogy a gázkiömlés teljesen meg van akadályozva. A kocsilámpában esetleg mégis összegyülemlett gáz fölfelé száll és a lámpában kiképezett nyílásokon át a szabadba távozhatik. A gázcső elforgatása által eszközölt elzárás különösen acetylénvilágítás esetén nyújt nagy biztonságot, a kocsi belsejéből való hozzáférhetésnek pedig szembetűnő gyakorlati előnyei vannak. A találmány tárgyát képező újításokkal fölszerelt vasúti kocsitetőlámpa a csatolt rajzon egy példaképem kiviteli alakjában van bemutatva, nevezetesen az 1. ábra a kocsitetőlámpa függélyes hosszmetszete, a hol is a szükségvilágítás, az úgynevezett perecz a lámpába helyezve és pontozottan van föltüntetve; a 2. ábra metszet az 1. ábra A—B vonala szerint a reflektor eltávolítása után, a 3. ábra a gázcső elzárását létesítő szerkezet hosszmetszete, a 4. ábra ugyanannak metszete a 3. ábra C—D vonalán át, a gázcső elforgatott állása mellett, végül az 5. ábra a szükségvilágítás, az úgynevezett perecz fölülnézete. A lámpa a szokásos módon két részből áll: az (1) kocsitetőzetre belülről reáerősített (2) részből és a kocsi tetejére kívülről megerősített (3) részből. A lámpa már most a szokásos módon föl