33045. lajstromszámú szabadalom • Adagoló szerkezet mozgatható hengerállvánnyal és ide-oda forgó hengerekkel bíró zarándokjárású hengerművek számára
tetik-e vagy sem. Az átfordításra nézve szabály, hogy az 90°, 270°, általánosan (90-(-X7R)0 -ot tegyen ki, a hol «x» egész számot jelöl, mert csak ezen esetben hengereltetik le a következő hengerlésnél a hengerlés közben képződő szakái. Az eddig ismeretessé vált adagoló szerkezetek ezen szabálynak annyiban tesznek eleget, a mennyiben ezeknél a munkadarab a hengerállványnak minden ide-odajárása után 90°-al elforgattatik. Ezen szerkezeteknél az előretolás többnyire az átfordítással együtt jár, a mennyiben a (d) tövisrúd az 1. ábrában feltüntetett schema szerint egy kapcsoló mű segélyével minden ide-odajárásnál 90°-al elforgattatik. Az ilyen adagoló szerkezetek azonban az adagolás változó követelményeinek, melyek a hőmérséklettől, az ajiyag természetétől és a munkadarabok méreteitől függnek, nyilván nem felelhetnek meg. Ugyanaz áll azon adagoló szerkezetekre nézve is, melyeknél az előretolás és az átfordítás, külön kapcsolóművek által foganatosíttatik. A reversáló zarándokjárású hengerműveknek gyakorlatilag használható adagoló szerkezetei ezenkívül a munkás vezénylő kezét épp oly kevéssé nélkülözhetik, mint a közönséges zarándokjárású hengerművek zarándokjárású kocsija. Ezen, sok gyakorlati kísérlet útján nyert tapasztalaton alapszik a jelen találmány tárgyát képező adagoló szerkezet zarándokjárású reversáló hengerművek számára, melynél az átfordítás kizárólag mechanikai úton, az előretolás pedig vagy csak kézzel vagy az átfordításra szolgáló szerkezet segélyével foganatosíttatik, a mikor is azonban a munkás keze azt külön is vezényli. Ezen szerkezetnél továbbá az átfordításra szolgáló szerkezetbe egy feszítő mű van bekapcsolva, mely kikapcsoltatván az átfordítást azon pillanatban végzi, a melyben a hengerek a munkadarabot szabadon eresztik. A jelen találmány tárgyát képező szerkezetnek egy foganatosítási alakja a 2 -5. ábrákban hoszmetszetben, felülnézetben és a 3. ábrának 4—4 és 5-5 vonalai szerinti harántmetszetekben van feltüntetve. A (d) tövisrudat hordó (g) állvány kocsi gyanánt van kiképezve, mely a helytálló (1) ágyazás sinein fut és a (h) kézi kerék, valamint a (hl) fogaskerekek segélyével eltolható, melyek az (1) ágyazás (h2) fogasrúdjaival kapcsolódnak. A (d) tövisrúd az (f, fi) rugók (3. ábra) közbeiktatásával a (g) kocsin akként van ágyazva, hogy a (h) kézi kerékforgatásakor a tövisre ráhúzott (w) munkadarab az (a) hengerek közé liozatik és a kihengerlésnek megfelelően előretolható. Az egyrészt a (g) kocsinak (gl) falához másrészt a (d) tövisrúdnak beállítható (dl) gyűrűihez támaszkodó (f, fl) rugók a hengerműnek imént említett szabálytalanságait kiegyenlítik és a (d) tövisrúd által a kocsira átvitt, a hengerek behatásától eredő lökéseket gyengítik. Az (a) hengerek ismeretes módon a (b) állványban (2. ábra) vannak ágyazva, mely a berajzolt (1) és (2) nyilak irányában ide-oda mozgattatik, a mikor is a hengerek a munkadarabon az 1. ábrában föltüntetett módon gördülnek le. A (d) tövisrúd átfordítása a (g) kocsi hátsó részén elrendezett (o) házban (3. ábra) ágyazott fogaskerék által foganatosíttatik, melynek agyán a (d) tövisrúd eltolód hátik, a mikor is azonban horony és ék vagy a szögletes (d2) rész elrendezése folytán a fogaskerék forgásában részt venni kénytelen. Ezen fogaskerék a henger műhajtó főtengelye által fokozatosan forgattatik oly módon, hogy az a hengerállvány minden ideoda járásánál 90°-al elforogjon. Ezen forgás a (d) tövisrúdra azonban csak akkor vitetik át, a mikor az (a) hengerek a munkadarabot eleresztik. Ezen berendezés a 6 8. ábrákban nagyobb léptékű különböző metszetekben van foltüntetv.e. A tövisrúdnak szögletes (d2) részén ülő (ml) agy és a későbben leírandó módon a hengermű által hajtott (m) fogkoszorú közé az (i) spirális rúgó van beigtatva, melynek egyik vége az (m) fogaskoszorúval, másik vége pedig az (ml) aggyal van összekötve. Az (m) fogaskoszorú állandóan a 6. ábrában berajzolt nyíl Irányában forgattatik; minthogy azonban az (ml) agy a (d) tövisrúdon ennek szögletes (d2) része által (3. .ábra) forgás ellenében biztosíttatik mindaddig, míg az
