33042. lajstromszámú szabadalom • Kényszermozgású szelepes vezérmű

Megjelent lí)<)5. évi május hó 30-án. MAGY. SZABADALMI KIR. IIIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS BB042. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Kényszermozgású szelepes vezérmű. KUBALEK ALAJOS MÉRNÖK BRÜNNBEN ÉS PORGES FÜLÖP VEZÉRIGAZGATÓ KÖNIGSFELDBEN. Bejelentésének napja 1904 október hó 24-ike. Elsőbbsége 1903 október 22-töl kezdődik. A találmány tárgyát képező kényszermozgású szelepes vezérmű oly gőzgépek be- és kibocsátószelepének lökésmentes kormányzását czélozza, melyek töltésváltoztatása az excenterközép eltolása által történik és pedig oly módon, hogy a szelepek fölemelése és zárása egymástól különböző, a járás nyugodtságára és a czélszerü gőzelosztásra való tekintettel választandó mozgástörvények értelmében megy végbe. Ezen vezérmű a mellékelt rajzon az 1. ábrában részben metszett nézetben és a 2. ábrában az l.ábral—m vonala szerinti metszetben van föltüntetve. A vezérmű az (u) tagok segélyével vezetett (c) excenterrúdbol áll, mely alkalmas helyen megfelelő alakú (o) görgőpályával bír; utóbbi a (g) emeltyű (p) pörgőjén való gördülés által a szelepet mozgatja. Hogy az előnyitás bekövetkezését az excenterrúd ingamozgásától függetlené tegyük, az elrendezést aképen foganatosítjuk, hogy a (p) görgő és az (r) excenterrúdcsap középvonala a szelep emelkedésének pillanatában egybeesik. Ezen vezérmű abban különbözik az ismert hasonló vezérművektől, hogy a szelep mozgásának milyenségét nemcsak az excenterrúd löketirányában föllépő mozgás, hanem az excenterrúd ingamozgása is befolyásolja és pedig oly módon, hogy a szelepek fölemelése és zárása egymástól eltérő és az excentertengely választott forgásirányától függő módon történik. Az (o) görgőpálya nemcsak hogy az excenterrúd irányában eltolatik, hanem az excenterrúd lengőmozgása által a szelepnyitás és zárás alatt az (r) csap körül ugyanoly, azonban a vezérműtengely forgásirányától függő értelemben akként forgattatik el, hogy ezáltal vagy a szelepnyitás görbéje lesz laposabb, mint a szelepzáródás görbéje, vagy hogy az előbbi az utóbbinál meredekebb lesz, aszerint, amint az (o) görgőpálya a szelepemelkedésnél és szelepzáródásnál a (p) görgőhöz közeledik vagy ettől eltávolodik. Az első esetben gyors szelepzárás mellett lassú nyitást, míg az utóbbi esetben lassú szelepzáródás mellett gyorsabb nyitást érünk el. SZABADALMI IGÉNY. Kényszermozgású szelepes vezérmű, melynél a töltésváltoztatást ismert módon az excenterközép eltolása létesíti, mely vezérmű egy tagok segélyével vezetett