32869. lajstromszámú szabadalom • Czigaretta töltőgép

- 2 — rekeszben ugyanazok a működő részek vannak elrendezve, melyek közös tengelyekre vannak ékelve és melyek mozgatóberendézése is közös. A különböző rekeszekben levő azonos részeket ugyanazok a betűk jelzik, ezért a következőkben csakis az egyik rekeszben levő berendezést fogjuk ismertetni. Az (a) tartály fenekét egy végtelen (b) szíj vagy szalag képezi, mely (a nyíl irányában) állandó mozgást végez és a dohányt a (c) dobhoz vezeti. Eme dob kártbevonata a dohányt a végtelen szalagról leszedi ós egy második (d) dobhoz vezeti, melynek kártbevonata a fölösleges dohányt a (c) dobról leszedi és az (a) tartályba viszi vissza, míg a (c) dohon maradt dohányréteget a (h) dob kártbevonata teljesen egyenletessé teszi. Ezt a dohányréteget egy a (h) dob mögött elrendezett (g) védőpajzs tartja vissza a (c) dobon. Az (f) leszedő dob nagy sebességgel forog és a (c) dob kártbevonatának tűi közé lépő tűi a dohányt a (c) dobról leszedik és a dohányt a tömőberendezésnek adja át. Eme berendezés (III. és IV.) ábra lényegében egy három rekeszű (1) garatból áll melybe az elosztóberendezésből a dohány belehull és melynek fenekét egy végtelen (2) szalag képezi. Eme szalagnak ugyancsak kártbevonata van és a bevonat a szalagnak a nyíl irányában való mozgásánál a dohányt magával viszi. Az (1) garat fenekét képező (2) szalagra a négy (3) aczéllemez fekszik alsó élével, mely lemezek a szalagon a garat három rekeszének megfelelően három csatornát létesítenek. A szalagnak a vezetőgörgői fölött mozgó részét egy görbített (4) lemez födi, mely meggátolja, hogy a dohány a szalagról itt lehulljon. (5) egy háromrészű csatorna, melyen a (2) szalag tűi a dohányt átvezetik. A (2) szalag megfeszítésére és a (4) lemez fölerősítésére két (6) csavar szolgál. A szalag másik görgőjénél egy másik (7) lemez van fölerősítve, mely közel a szalagig ér a szalag tűinek átvezethetése czéljából hasítékokkal van ellátva, úgy hogy a lemez egy fésűt képez, mely meggátolja, hogy a (2) szalag a dohányt alulról fölfelé fölemelje. (XI. és XII. ábra). A (2) szalag előtt egy hornyolt (8) dob foglal helyet, melynek hornyai a (2) szalag által az (5) csatornákban előre mozgatott dohányt veszik föl és melyekben azt míg kellően tömörítve nincs három részre osztott (9) tartály tartja vissza. Eme tömörítést három ugyanarra a tengelyre ékelt (10) görgő végzi, mely a dohányt a dob hornyaiba benyomja, hol azt a három (11) ütköző tartja fogva. Ezt az egész berendezést egy (31) excenter működteti, mely a (32) tengelyre van ékelve és a (33) rúd, (34) kapcsolódarab, (35) villásemelő és (36) kilincs közvetítésével a (37) kereket időszakos forgásnak indítja. Ez a (37) kerék a (8) dob (30) tengelyére van ékelve, a (38) tengely pedig a (39) fogaskerék és az ebbe fogódzó (4U) fogaskerék útján a (41) tengelyt forgatja, mely a maga részéről a (2) szalagot és a (10) görgőket két lánczáttevés és útján forgatja. Hogy a jelzett részek mozgását módosíthassuk, a (42) csavar van alkalmazva, melynek segélyével a (34) kapcsolód arab helyzetét módosíthatjuk. A tömőberendezéB (XIII—XVIII. ábra) a négy (13) fölfiiggesztőcsapra szerelt (12) keretből áll, melyen a merev (14) tömők és (15) szögletvasak vannak alkalmazva, míg két-két (13) fölfüggesztőcsapon egy-egy (16) harántrúd van kulissza módjára vezetve. Eme (16) harántrudakat rövid (17) hajtórudak kötik össze a (18 19) keresztfejekkel. A keresztfejek egyik végén egy-egy görgő van alkalmazva, mely a megfelelő szögletvason van vezetve, míg a (18) keresztfejen három (21), a (19) keresztfejen pedig három (20) tömő van fölszerelve. A(16)harántrudakhoz merev (22) szöglethorgok és (23) spirálrugók csatlakoznak. A (13) fölfüggesztöcsapok alsó végei párosan a (25) függesztőrudakon függő (24) haránttartókkal (III. és IV. ábra) vannak kapcsolva, mely függesztőrudak alsó végei csuklósan vannak a gépasztal alatt ágyazott (26) emelővel összekötve. Eme (26) emelő közepére egy (27) görgő van ágyazva, mely ismét a (32) tengelyre ékelt (28) excenterre fekszik. A (24) függesztőrudak a (30) bakba forgathatóan ágyazott (29) rudakkal vannak csuklós kapcsolatban, melyek a tömőberendezésnek oldal-