32808. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet szövőszékek nyüstjeinek mozgatására

_ 4 — tehát öttel, egyenlő. Világos, hogy csak egy excenterkorong szükséges egy nyüst mozgatására és hogy ez az excenterkorong igen egyszerű alakkal bír, minthogy csakis arra szolgál, hogy a kapcsoló tagokat a menesztőtől távol tartsa, illetve azokat a menesztővel kapcsolatba jönni engedje. Az (N) korongok alakját és számát tetszőlegesen változtathatjuk. Az 1. és 5. ábrákon az (N) korongnak olyan az alakja, hogy a menesztő három bevetés alatt marad kapcsolaton kívül, tehát a nyüst, megemelt helyzetében és hogy a többi két bevetés alatt a kapcsolótagok egyike és másika bekapcsoltatik, mi mellett az egyik bevetés akkor megy végbe, midőn a nyüst legmélyebb helyzetében van, a másik bevetés pedig akkor, midőn a nyüst megemelt helyzetében van. Az (o) tengelynek az (N) korongokkal ellentétes végén egy, a függélyes (t) tengelyre ékelt (s) kúpkerékkel kapcsolódó (r) kúpkerék van fölékelve (6. ábra). A (t) tengely alsó végére a hatágú (Q) csillagkerék van szerelve, mellyel az (u) kerék kerületén kiképezett (R) borda kapcsolódik (3. és 4. ábra). Az (u) kerék a bordaláda (S) forgattyútengelyének egyik végére van fölékelve, az (R) borda pedig akként van kiképezve, hogy a forgattyútengely minden körülfordulásánál a (Q) csillagkerék egy hatodkörülfordulást végez, mi mellett a csillagkerék ezen elfordulása a (J) menesztőnek fölső vagy alsó kilengésének végén elfoglalt nyugalmi helyzeténéi következik be. Az (r) és (s) kerekek úgy viszonylanak egymáshoz, hogy a (Q) csillagkerék, tehát a (t) tengely minden egyes elforgása alkalmával az (o) tengely az (N) korongokkal egy ötödfordulatot végez. Ha a (P) karmantyút egy másik, nagyobb oldalszámú sokszögkeresztmetszetű karmantyúval helyettesítjük, akkor az (r) és (s) kúpkerekeket más megfelelő kúpkerekekkel kell pótolni. Az (R) borda a csillagkerékkel tartós kapcsolatban marad, úgy hogy az (o) tengely és az (N) korongok mindig minden szabad mozgási tér nélküli helyzetben van| nak. A 6. ábrából az (R) borda alakját és azt láthatjuk, hogy a (Q) csillagkerék ellenkező értelemben forog akkor, ha aforgattyútengely és az (u) kerék forgásirányát megváltoztatjuk; tehát az (N) korongok és a szövőszék egyéb részei között a viszony ez esetben is ugyanaz marad. A menesztőt mozgató (L) korong a szövőszék állványából kiálló (U) tengely egyik végére ékelt (T) korongon van megerősítve. A (T) korong hasítékfúratain (v) csapszögek mennek át, úgy hogy az (L) korong a tengelyen tetszőleges s'zög alatt beállítható. Az (L) korong kerületén két egymással diagonálisan szemben álló és a (V) rúd j csapjai körül forgó (w) és (x) korong gördül. A (V) rúd fölül a (K) szánhoz, alul pedig a (W) emelő végéhez van csuklósan kötve, mely emelő az állvány egy fixpontja körül fordul. A (V) rúd a (w) és (x) görgők között megfelelő hasítékkal van ellátva, úgyhogy az (U) tengely keresztül mehet rajta. Az (L) korong kerülete úgy van alakítva, hogy a (w) és (x) görgők között átmérője mindig ugyanaz marad és így holt mozgás nem állhat elő, vagyis a (K) szán a (J) menesztővel együtt mindkét irányban tényleg elmozgattatik, vagyis, ha az egyik kapcsoló tag a menesztőt megfogja, a megfelelő nyüst is mindkét irányban tényleges elmozdulást fog végezni. Az (L) korong minden egyes körülfordulása alatt a (J) menesztő egy teljes elmozj dulást végez fölfelé és lefelé és minden { egyes elmozdulás végéhez közel kissé nyugalomban marad, minthogy a korong kerülete — mint azt a 11. ábrából láthatjuk — az (y) és (z) pontok között körívalakú. Mialatt ez a körívalakú kerületdarab a (w) vagy (x) görgő előtt elhalad, az (o) tengely az (N) korongokkal megf elelően elforog és a be- és kikapcsolást fogja előidézni. Az (L) korong tetszőleges más alakú koronggal is helyettesíthető vagy —mint azt említettük — a tengelyen tetszőleges szög alatt beállítható, hogy ily módon a nyüstök mozgása és a szövőszék egyéb részei között más viszonyokat létesítsünk.