32727. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti jelzők állásának a vonaton való jelzésére

pedig a (26) kohéror kopogtatója gyanánt szerepel. A kohéror akként van szerkesztve, hogy két (27 28) elektródája konczentrikusan egymásban foglal helyet és egymástól (29) szigetelőréteg által van elválasztva, minthogy az ilyen kohérorok a vonaton föllépő lökések iránt tapasztalás szerint igen érzéketlenek. A kohéror elektródái között a hullámok hatása alatt a (30) fémreszelék létesít összeköttetést. Leírt berendezésünk kapcsolási elrendezése a rajzból tűnik ki. A mótor gerjesztőtekercselését a (31) telep állandóan táplálja, a fegyverzet ugyanebbe az áramkörbe a (33) vezeték, (26) kohéror, (36) vezeték és a jármű tengelye és a föld útján van bekapcsolva. Mótor helyett elektromágnes is alkalmazható, mely akkor, mikor a kohérort hullámok érik, fegyverzetét meghúzza, a hullámok megszűnte után pedig ismét elereszti. Relais bekapcsolásánál azt is elérhetjük, hogy a mótor vagy elektromágnes csakis j a jelző tiltóállásánál van áram alatt, menetközben ellenben nem. Ha a jelző állását nem csak látható, hanem hallható jelekkel is kívánjuk jelezni, a mótor vagy elektromágnes áramkörébe, pl. evvel párhuzamosan egy csengetyűt is lehet bekapcsolni. A leírt berendezés természetesen mindenhol alkalmazható, hol valamely közlekedő vonatra egy pontról közleményeket kell küldeni, vagy hol egy vonatnak egy más vonatnak vagy valamely állomásnak kell közleményt adnia. így főleg az úgynevezett zárójelzés adására alkalmazható. Ha ugyanis a vonat utolsó kocsijára egy küldőt szerelünk, akkor bizonyos pontokról, hol a megfelelő fölvevők föl vannak szerelve, jelezhetjük, hogy a vanat utolsó kocsijával eme pontok előtt elhaladt SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés vasúti jelzők állásának a vonaton élektromos hullámok útján való jelzésére, mely hullámok a jelzőtől ennek szabad állásánál indulnak ki, az által jellemezve, hogy a vonat a jelző hatáskörén kívül egy második küldőből kap hullámokat. 2. Az 1. alatt védett berendezés egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a hullámok átvitelére használt fölső vezetékekbe a jelzők hatáskörének végén földkábelek vannak kapcsolva, oly czélból, hogy a hullámok különböző vonalszakaszrészekre legyenek korlátozhatók. 3. Az 1. alatt védett berendezés egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a blokkberendezés kontaktusai valamely vonalszakaszon a hullámok küldését arra az időre korlátozzák, mely alatt a vonalszakaszon vonatok közlekednek. (2 rajzlap melléklettől.) "ÁLLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPWÍEN.