32703. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet felsővezetékes villamos vasutak áramszedőjének a lefektetett helyzetben való rögzítésére

Megjelent 1ÍM>5. evi április lió 35-én. MAGY. .-jW KIR. SZABADALMI IMJ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 82703. szám. V/g/a. OSZTÁLY. Szerkezet fölső vezetékes villamos vasutak áramszedőjének a lefektetett helyzetben való rögzítésére. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MÜVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 október hó 12-ike. Villamos vasutaknál, melyeknél az üzemáram csak bizonyos vonalszakaszokban vezettetik fölső vezetékeken át, külön szerkezeteket kell alkalmazni az áramszedőnjk lefektetésére és ezen helyzetben való rögzítésére. Az ily szerkezeteknek az üzem gyors lebonyolíthatása czéljából lehetőleg egyszerűeknek és olyanoknak kell lenniök, hogy az áramszedőnek lefektetését és fölállítását könnyen és gyorsan eszközölhessük. Ezen követelményeknek a találmány tárgyát képező szerkezet kiválóan megfelel. A találmány szerint ugyanis az üzem közben rúgó segélyével a fölső vezetékhez szorított áramszedő rúdjainak két oldalán rugós horgok vannak elrendezve, melyek az áramszedőnek lefektetését nem akadályozzák, de azt lefektetett helyzetében rögzítik. Ezen horgok akként vannak alakítva és oly fokú ruganyossággal bírnak, hogy azok, ha az áramszedő gyönge lökéssel feléjük taszíttatik, az áramszedőnek újbóli fölállítását lehetővé teszik. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező szerkezet kengyelalakú áramszedőj nél való alkalmazásában néhány foganato! sítási alakjában van föltüntetve. Az 1. és 2. ábrák a találmány tárgyát képező szerkezettel fölszerelt áramszedőnek oldal-, illetőleg előlnézetét láttatják; a 3. ábra szintén előlnézet egyes szerkezeti részek elhagyásával; a 4. és 5. ábrák módosított foganatosítás! alakokat tüntetnek föl. Az áramszedő (a al) rúdjai (2. ábra) melj lett a] (b bl) horgok vannak mozgathatóan j elrendezve. Ezen horgok a lefektetett áramszedőnek (a al) rúdjait vagy kívülről (1., 2. és 4. ábrák), vagy pedig belülről (3. és 5. ábrák) fogják meg. A horgoknak ruganyosságát az ezek között elrendezett (d), illetőleg (e) húzó vagy nyomó rúgó segélyével, vagy pedig az egyes horgokra külön-külön beható lemezrugók segélyével érjük el. Lehet továbbá, mint az 1—3. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál, már magukat a horgokat kigörbített végű lemezrugókból készíteni, melyek (f) szögvasak segélyével a kocsi tetejéhez erősíttetnek.