32233. lajstromszámú szabadalom • Kikapcsoló berendezés önálló erőforrással bíró mótorkocsik dynamógépeihez

kör: a dinamógép pozitiv sarka (13) veze­ték (12 10) kontaktusok (1) kar, (9 11) kontaktusok (2) kar, (5 6) vezeték (19) mel­lékáramkörű gerjesztőtekercselés (20) veze­ték (14) fegyverzet negatív sarka; ellenben a főáramkörű (8) gerjesztőtekercselést a (4 18) kontaktusokon át röviden zárjuk, úgy hogy az áram alatt nincs. Minthogy a (19) mellékáramkörű tekercselés csak igen gyönge mezőt létesít, a dinamógép feszült­sége hirtelenül esik és a feszültség alatt maradó elektromotorokba áram nem juthat be, tehát a (2) kar további elforgatásával (4) ábra a (10 12) kontaktusok szikrakép­ződés nélkül távolodhatnak egymástól és a vezérkapcsoló állítása is szikraképződés nél­kül mehet végbe. A vezérkapcsoló és a rövidzárást végző (2) kar között oly függőség áll fenn, hogy a a kikapcsolót a vezérkapcsoló minden átál­lítása előtt működtetni kell. Eme függőség különböző szerkezetek segélyével biztosít­ható, a következőkben csak példaképen egy ily szerkezet lényegét ismertetjük: A vezérkapcsoló kézikerekének a véletlen átállítás meggátlása czéljából egy elretesze­lése van, mely a vezérkapcsolót a beállí­tott állásában rögzíti. A kikapcsoló szerke­zete most már olyan, hogy a két (1 és 2) kar mozgatását és a gerjesztőtekercselés rövidzárását az elreteszelés kikapcsolása idézi elő, tehát hogy a vezérkapcsolót csakis akkor lehet állítani, mikor elretesze­lés megszüntetésével a dinamógép áram­mentessé vált. Ezenkívül a leírt kikapcsolót az elektro­mobil lábbal működtetett fékjével is akként köthetjük össze, hogy a fék működtetése előtt a dinamót árammentesítsük, vagyis az elektromotorokat a fékezés megkezdése előtt tekintet nélkül arra, mily helyzetben van a vezérkapcsoló, az áramkörből mindig kikapcsoljuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kikapcsolóberendezés önálló erőforrással bíró mótorkocsik dinamógépjeihez, hogy a vezérkapcsolónak új állásba állításánál generátor fegyverzetét árammentesítsük, jellemezve két forgatható (1 2) kar által, melyek közül az egyik (1) emelőnek egy (9) kontaktusa és egy a kar nyu­galmi helyzeténél a vezérkapcsoló (4) kontaktusát a (14) fegyverzettel össze­kötő (10) kontaktusa, a (2) karnak pedig egy eme kar mozgásánál a (9) kontak­tussal kapcsolódó és a dinamó (8) fő­áramkörű gerjesztőtekercselését rövid­zárás által árammentessé tevő és így a fegyverzet áramát annyira gyeugítő(ll) kontaktusa van, hogy a (2) kar további mozgásánál az erre szerelt és a (14) fegyverzettel kapcsolt (12) kontaktus az (1) karnak a vezérkapcsoló (4) kontak­tusával összekötött kontaktusától szikra fellépte nélkül válik el. 2. Az 1. alatt védett kikapcsolóberendezés­nél a kikapcsoló és a vezérkapcsoló kö­zött oly függőség létesítése, hogy a ki­kapcsoló működtetésére a vezérkapcsoló elreteszelő berendezése szolgál, úgy hogy a vezerkapcsoló elreteszelésének meg­szüntetésénél a kikapcsoló működésnek induljon és a dinamó gép még mielőtt a vezérkapcsoló átállítása megtörténnék, árammentessé váljék. 3. Az 1. alatt védett kikapcsolóberendezés­nél a kikapcsoló és a motorkocsi lábbal működtetett fékberendezése között oly függőség létesítése, hogy a kikapcsoló működtetésére a fék mozgatóberendezése szolgál, úgy hogy a fékezésnél a fék meghúzása előtt a kikapcsoló is műkö­désnek indul és a fékezésnél az elektro­motor áramköre a vezérkapcsoló állásá­tól függetlenül szakad meg. (1 rajzlap melléklettel.) I HtöZVÉN 1 ARSAfiÁO NVOMOAJA t!UQAFfcö I £f»

Next

/
Thumbnails
Contents