32045. lajstromszámú szabadalom • Önműködő elektromos mérleg

jeleit az (54) tartó megfelelő kivágásaiban forgathatóan elrendezett (59) festékhengerek látják el festékkel. Az (57) gummibélyegző és a fémszalag közé egyes papírlapok fek­tetendők, vagy pedig keresztirányban (60) papírszalag húzatik át, mint azt a 4. ábra mutatja. Ezen papírlapok, illetőleg papír­szalag alsó, a fémszalag felé fordított olda­lán vastag (61) vonallal vannak ellátva, mint ezt a 11. ábra mutatja, mely egy darab papírszalag alsó föltiletét ábrázolja. Mivel a leírt készüléknél a skála egységeinek elren­dezésére a fémszalagon nincsen elég hely és arra a beosztás csak tizes számokban van fölrakva, egy egységek leolvasására a (61) vonal mindkét oldalán, megfelelő széles­ségben, mely a fémszalag beosztásainak megfelel, 10-10 párhuzamos, vékony (62) vonal van elrendezve. Ha a mérleg üzemen kívül van. akkor a fémszalag beosztásának null pontja az (57) bélyegző alatt és pedig pontosan a papírszalagon levő (61) vonallal szemben foglal helyet, mely papírszalag, mint a (4.) ábrából látható, a fémszalag fölött a készüléken keresztirányban áthú­zatik. Egy tetszésszerinti teher lemérlegelésénél a csavaranya és egyszersmind az (50) fém­szalag balra elállíttatik és a papírszalagon levő (61) vonal az egyensúly pillanatában a fémszalag beosztásának azon pontjával áll szemben, mely a (10) súlynak a főemeltyű beosztásán levő helyzetének megfelel. Ha ezen pillanatban (az egyensúly pillanatában) a szolenoidon áramot bocsátunk keresztül, akkkor az a magokat rögtön lehúzza, miál­tal a papírszalag az (57) bélyegző segélyével erősen a fémszalaghoz szoríttatik. Tegyük föl, hogy azon lenyomat eszközöltetett, me­lyet a 11. ábra mutat, ebből könnyen lát­ható, hogy a lemérlegelt teher (103) súlyegy­séget nyom. azaz, ha a skála 10 kg.-okban vitetett föl, akkor a 103 kg.-ot még mindig Va kg. pontossággal olvashatjuk le, a meny­nyiben mindig megkülönböztethetjük, hogy a beosztás pontosan a (62) vonalak egyikére vagy pedig két vonás közé esett. Az áramnak a szolenoidon az egyensúly pillanatában kell keresztülmenni, mikor ;t főáram, mint föntebb leíratott, a készíílék­| ben megszakíttatik. Ha az áramkörbe meg­felelőelektromágneseket alkalmazunk, köny­nyeu elérjük, hogy a főáramkör megszakí­tott árama a uyomtatókészúlék szolenoid­jába megy és csak azután szűnik meg tel­jesen, ha a nyomtatókészűlék már műkö­désbe helyeztetett. Ily készülék azonban a gyakorlatban néha kényelmetlennek mutat­kozik és pedig azon esetekben, mikor a papírszalag továbbítására megfelelő önmű­ködő szerkezet nem alkalmaztatik. A mér­leget kezelő munkás figyelmetlensége foly­tán előfordulhat az, hogy elfelejti a papír­szalagot továbbhúzni, úgy hogy a nyomás ugyanazon helyre történik, mint a régi, vagy pedig abban az esetben, ha a bélyegző alá nem helyeztetett új papiros, a bélyegző a festék által bepiszkíttatik. Ezen körül­mény tekintetbevételével és mivel a föltün­tetett rajzban a papírszalag tovamozgatá­sára önműködő készülék nincs elrendezve, előnyösebb az áramot egy külön (63) kon­taktusgomb lenyomása által (2. ábra) a szolenoidba engedni, mely csak a főáram megszakítása után működtető, mint az a 13. ábrából látható ; mely szerint a készülék főárama a (64) elektromágnesen megy keresztül, melynek (65) rúgó által elhúz­ható horgonya az elektromágnesről lehúzott állapotában a (63) kontaktusgomb áramkörét zárja. Létrejöhet azaz eset, hogy a fék (44) rúgójának gyöngülése folytán (9. ábra), vagy más okok miatt a mótor horgonya jelentékeny fordulatszámot ér el és az emeltyű sokáig nem jön egyensúlyba. Ezen körülmény nem csak egy kocsi lemérlegelé­séuek időtartamát hosszabbítja meg. hanem a szalag megsérülését is okozhatja, mely az egyensúly pillanatában két ellenkező irányú erőnek lehet alávetve, ugyanis a bélyegző hatásának, mely a szalagot hely­zetében megtartani igyekszik és a (10) súly hatásának (2. ábra), mely a mótor gyors forgása következtében a szalagot magával rántani törekszik. Ily eshetőség elkerüléséhez szükséges, hogy a bélyegző csak egy pillanatra szorít-

Next

/
Thumbnails
Contents