31747. lajstromszámú szabadalom • Összetett sín

4. és 5. ábrákban föltüntetett kapcsoló mód j szolgálhat. Eszerint az (1) és (2) sínek nagyobb kimetszésekkel vannak ellátva, melyekbe a fölnyúló kúpalakú kampókkal bíró (a) és (,8) pofák beillesztése után a (y) ék veretik be, mely a pofákat szétfeszítve, a kapcsolatot biztosítja. Ez a kapcsolat az összetett sínnek gyors összekapcsolását és szétkapcsolását teszi lehetővé s kizárja annak eshetőségét, hogy az alkatrészek egymáshoz rozsdásodjanak, de ha ez meg is történnék, jelentősége nem volna, mert a (y) ék a szétkapcsolás alkalmával a legrosszabb esetben egyszerűen megsemmisítendő és az ujrakapcsolás alkalmával új ékkel helyettesíthető. Ezen ékes kapcsolásnál ezenfölül fölösleges, hogy a fejsín és az alapsínben lévő kimetszések pontosan egymás fölé essenek, mivel az ékek és pofák összehajtása folytán a két egymás fölött fekvő rész szilárdan és pontosan össze lesz foglalva. A találmánybeli összetett sínnek további foganatosítási alakját a 6. ábrában keresztmetszetben látjuk. Eszerint a fordított T-alaku alapsín fölül a kétfelé irányuló vízszintes (f) karimával bír, melynek végeit a merőleges (g gl) szárakkal látjuk el; ezek közé ágyazzuk be a lapos (h) futósínt. Avégből, hogy a nedvességnek az (f) karima és a (g g') szárak által a futósín számára képezett ágyba való behatolását megakadályozzuk, a futósín mindkét oldalát (i) párkányokkal látjuk el, mely az alapsínt teljesen befödi. A futósín és alapsín közti kapcsolást, az 1—3. ábra szerint csavarokkal, vagy a 4. és 5. ábra szerint ékkötéssel eszközölhetjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 27796. számú szabadalomban igényelt összetett sín javított foganatosítási alakja, jellemezve az alapsínen alkalmazott (a) karima által. 2. A 27796. számú szabadalomban igényelt összetett sín további javított foganatosítási alakja, jellemezve a hosszhoronnyal bíró alapsín és ennek hornyába illő szárral biró fejsín által. 3. A 27796. számú szabadalomban igényelt összetett sínneknél az alapsínnek a fejsínnel, fölnyuló orokkal bíró (?.) és (p) pofák és (y) ékkel való összeköttetése. 4. A 27796. számú szabadalomban igényelt összetett vasúti sín további foganatosítási alakja, jellemezve az alapsínnek fölső kétfelé irányuló széles (f) karimája s ennek mindkét oldalon aránylag magasan fölnyúló szárai által, melyek közé a lapos futósínt kellő biztonsággal beágyazhatjuk s melyek a nedvességnek a futósín ágyába való behatolását megakadályozandó, párkányokkal vannak fölszerelve. (3 rajzlap melléklettel.) PAL-A5 néSÍVÉWVTÁfWASÁO NYOMpÁJA BUOAPtBTg*