31700. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet lemezeknek galvanikus bevonásnál az anóda és kathóda közötti távolságtartóknak a hatásos helyzetbe való hozására
V / /M ' \J /yy * Megjelent 1904. évi deczemfoer hó 5-én. MAGY. KIR SZABADALMI ff HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 31700. szám. Vilii. OSZTÁLY. Szerkezet lemezeknek galvanikus bevonásánál az anoda és kathoda közötti távolságtartóknak a hatásos helyzetbe való hozására. COLUMBUS ELE KTRIZITATS-G ESELLSCH A FT MIT BESCHBÁNKTER HAFTUNG CZÉG R/M LUDWIGSHAFENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 május hó 22-ike. A jelen találmány tárgyát szerkezet képezi, melynek segélyével lemezek galvánikus bevonásánál a távolságtartókat, melyek az anóda és katóda között szükséges köz föntartására szolgálnak, igen egyszerű módon hozhatjuk a hatásos helyzetbe. Ezen szerkezet egyszerű elrendezésén és könnyű kezelhetőségén kívül még különösen az által tűnik ki, hogy az az elektrolytnek élénk mozgatását teszi lehetővé. A jelen találmány szerint az egyik anóda távolságtartóival együtt mozdulatlanul van a fürdőben elrendezve, míg a másik, szintén távolságtartókkal ellátott anóda egy kocsin függ, mely a fürdő tartályának fölső szélén eltolható. Ezen kocsi akként van elrendezve, hogy az az anódalemezeknek függélyes helyzetét és ez által az ezen anódával összekötött távolságtartóknak párhuzamos vezetését mindenkor biztosítja. A mellékelt rajzon az 1. ábra a szerkezet oldalnézete; a 2. ábra fölülnézete; a 3. ábra végnézete. Az (a) tartályban a (B) keret a (Bl) rúdra van fölfüggesztve és alul a (Bll) tartók által alátámasztva. Ezen keret, meíy&f^i peczekalakú (g) távolságtartók^ t^ifn&fl íi megerősítve, a (C) anódalemezt hordjftjn ^ keret alsó részéhez a (D) fenéklediíüi lakozik, mely a bevonandó fémlemez alátámasztására és a munkatér határolására szolgál. A második (Cl) anóda a (gl) távolságtartókkal együtt a mozgatható (E) keret által hordatik. Ezen keret az (n) kocsira van fölfüggesztve, mely két (F) görgőpár segélyével a tartály fölső részén elrendezett síneken fut. Ez által a (Cl) anódalemeznek és a (gl) távolságtartóknak könynyű ide-oda tolása van lehetővé téve. Az (n) kocsin czélszerűen még a (G) horgok vannak elrendezve, melyeken a munkatér oldalas határolására szolgáló és nagyobb fémtömegeknek a bevonandó lemez szélein való fölhalmozódását megakadályozó (b) lemezek vannak fölfüggesztve. A találmány tárgyát képező szerkezet egyszerűségén kívül még az által is tűnik ki, hogy az (n) kocsinak ide-oda tolása által az anódák közötti térben aí'olyadéknak igen élénk be- és kiáramoltatása idéztetik elő.
