31544. lajstromszámú szabadalom • Újítások gázmótorokon

felé közeledjék, akkor a kulissza egymás- | után következő helyzetei által bezárt szö- | gek a (0) felé közelednek, a szerint, a mint az (1) csap az (e) csaphoz közeledik. A dugattyú, midőn előre halad, nem léphet túl azon a határon, melyet a kulissza a dugattyú számára megszab, a mivel a ke­resett eredmény el van érve. Az 1. ábrán szakadozott vonalakkal az (1) és (g) csapoknak, valamint az (f) kulisszá­nak és a (h) csatlórúdnak néhány helyzete van föltüntetve. Ezen helyzeteket a leírt görbéken az (1 11 12), illetve a (g gl g2) ; pontok jelzik. Az (e) görgő megfelelő szélső helyzetei a henger tengelyének meghosz­szabbítását képező egyenesben, mely egy­úttal a dugattyú járását is jelzi, (u ul u2) betűkkel vannak jelölve, úgy hogy a dugattyú megfelelő löketeinek hossza (e—u, e—ul és e—u2). A legszélső helyzet az volna, melyben az (1) pont az (e) ponttal összeesnék, azonban a valóságban ezen helyzet nem létesíthető. A szerkezetnek a 3. ábrán bemutatott módosítása a fogazott szektort fölöslegessé teszi, a mennyiben ez utóbbi egy ugyan­olyan görbületű (v) ívdarabbal van helyet- ! tesítve, mely a mótorállványhoz erősíthető, ! vagy még czélszerűbben az állvánnyal egy j darabból önthető. A (v) íven egy (x) to- j lóka mozdítható el, mely egyfelől az (f) kulisszában mozgó (e) csapot, másfelől azon peczket hordja, mely egy (y) hüvely (yl) nyúlványának hosszanti kivágásán ha­lad keresztül, a hol az (y) hüvely egy a mótorállvány nyílásaiban elforgatható (rl) : csavarorsóra van sz:relve, mely például egy ! (sl) forgató kerék segélyével működtet- j hető. Az (y) hüvely és az (x) to lóka közötti j kapcsolat két kis rövid csatlórúd segélyé- j vei is létesíthető. Az (x) tolóka ezen szerkezetnél gyorsan : és könnyen elmozdítható, úgy hogy a du­gattyú járata is ugyanilyen könnyen sza­bályozható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet gázmotoroknál a dugattyú lö­kethosszának menetközben való változ­tatására, jellemezve az által, hogy adu­gattyúrúdnak egy ((f) kulissza hosszha­sítékával kapcsolódó (e) feje egy kö­zéppontja körül elforgatható fogazott szektor által leírt körnek és azon má­sik körnek metszéspontjába esik, me­lyet a mótor csatlórúdjának a kulisszá­val való összeköttetési pontja a mó­tortengely körül, mint középpont körül leír. 2. Az 1. igényponttal védett szerkezetnek egy kiviteli alakja, jellemezve egy (f) kulissza által, melynek hosszhasítékával a dugattyú vezető rúdjának végén elren­dezett (e) görgő kapcsolódik, a hol ezen kulissza egyfelől a mótor (h) csatló­rúdjának végével, másfelől egy helyt­álló (n) tengelyre forgathatóan ágyazott (m) fogazott szektorral áll csuklós kap­csolatban, mely az (n) forgáscsap kö­rül egy (r) végtelen csavar és egy ez­zel kapcsolódó (s) forgató kerék, vagy más alkalmas szerkezet segélyével el­forgatható azon czélból, hogy az (^ku­lissza helyzete megváltoztatható s ez által a. dugattyú (e—u, e—ul, e—u2) lökete szabályozható legyen. 3. A 2. igényponttal védett szerkezetnek egy módosítása, jellemezve az által, hogy a fogazott szektor egy ugyanolyan sugarú s a mótorállványhoz szilárdan erősített, ívalakú (v) vezetékkel van he­lyettesítve, melyen egy (rl) csavarorsó segélyével egy (x) tolóka mozdítható el, mely czélból, az (rl) csavaron ülő (y) hüvely (yl) nyúlványának egy hssítéká­val az (x) tolókának egy peczke kapcso­lódik. (I rajzlap melléklettel.) * •>VI BÉ8ZVÉNY r ÍRílASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉ*

Next

/
Thumbnails
Contents