31483. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék
- 4 -2. Az 1. alatt igényelt mentőkészülék egy I 5. kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (2) keret (1) tengelye a kocsi hosszában is elmozoghat és rugók által kifelé szoríttatik oly czélból, hogy a (2) keret akkor is elmozogjon, ha a kocsiba való j ütközés épen az (1) tengely magasságá- j ban történik. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt mentőkészülék egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (8) keret a (11) rudakon j fölfelé elmozgatható és (12) rugók hatása alatt álló (10) tartókra van ágyazva, a ; (8) kereten fölül pedig (14) görgők van- ; nak alkalmazva, melyek a (2) keretnek nyugalmi állásából az utóbbira alkalmazott (13) ütközőknek támaszkodnak, hogy a (12) rugók a (8) keretet föl nem emel- g hetik s így ez a (15) nyúlványba kapaszkodó (17) peczek által fogva tartatik. 4. Az 1. alatt igényelt mentőkészülék egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (2) és (8) keretek között még egy j kisebb (20) keret van az (1) tengelyre forgathatóan alkalmazva, mely (30) rugók hatása alatt áll s legmagasabb helyzeté- , ben a (2) keret által tartatik meg oly- 7. képen, hogy utóbbinak elmozgatásánál J szabaddá lesz és a (30) rugók hatása 1 következtében lefelé elfordul oly czélból, hogy még mielőtt a (8) keret leesett, a kocsiba ütköző egyén vagy tárgy elesését meggátolja. | Az 1. és 4. alatt igényelt mentőkészülék egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (2) keretre erősített (21) csőben a (22) végükkel a (26) kúpokra támaszkodó (24) rudak vannak hosszirányukban elmozgathatóan alkalmazva, melyeknek (27) karjain alkalmazott (28) pálczák a (20) kerethez erősített (29) láncznak a megfogására szolgálnak s melyek egy a (21) csőben lévő (25) rúgó hatása alatt állanak úgy. hogy a (2) keretnek elmozgatásánál, mikor is a (24) rudak (22) végei a (16) kúpokról eltávoznak, a (25) rúgó a (24) rudakat s így a (28) pálczákat is egymástól eltávolítja, minek következtében a (28) pálczák a (29) lánczot eleresztik és a (20) keret lefelé elforog. Az 1—5. alatt igényelt mentőkészülék egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (2) kerethez kétoldalt a (8) keret alatt (31) párnák vannak csuklósan hozzáerősítve, melyeket a (32) rugók hátrafelé elforgatni iparkodnak, minek azonban a (8) keret legmélyebb helyzeténél az utóbbin alkalmazott (33) ütközők állanak ellen. Az 1—6. alatt igényelt mentőkészülék egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kocsi (35) oldalfalai előtt (36) rugalmas falak vannak alkalmazva, melyek annyira előre nyúlnak, • hogy a kocsi homlokfalán alkalmazott mentőkészúléket oldalról elfödik. (2 rajzlap melléklettel.) PAILAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN.