31480. lajstromszámú szabadalom • Menetszabályozó berendezés elektromotorok számára
Megjelent 352 i>01. évi október lió 29-én. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 31480. szám. Villa- OSZTÁLY. Menetszabályozó berendezés elektromótorok számára. WESTINGHOUSE GYÖRGY GYÁBOS PITTSBURGBAN ÉS ASFINWALL MINTUBN LAJOS ELEKTROTECHNIKUS W1LKINSBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 május hó 22-ike. A jelen találmány tárgyát menetszabályozó berendezés képezi elektromótorok, il). elektromosan hajtott járművek és vonatok számára. A berendezés egy igen egyszerű szerkezetű főkontrollerrel és egy mótorkontrollerrel bír, mely több egymástól függetlenül működő, az áramkört megszakító és záró szerkezetet tartalmaz, melyek a főkontroller beállításához képest akként működnek, hogy az általuk befolyásolt motornak vagy motoroknak önműködő gyorsítását eszközlik. A jelen találmány a következőkben példaképen elektromosan hajtott járművek vagy vonatok menetszabályozására való alkalmazásban fcgjuk leírni és pedig oly foganatosításban, melynél a kontroliéi-kapcsolók pneumatikusan működtetnek és a pneumatikus működtetés egy battériával gerjesztett elektromágnesek segélyével történik. Magától értetődik azonban, hogy a jelen találmány tisztán elektromágneses úton működtetett kapcsolók elrendezése esetében is alkalmazható. A jelen találmányt továbbá két motornak akkénti szabályozására való alkalmazásában fogjuk leírni, hogy ezen motorok vagy sorosan, vagy párhuzamosan kapcsoltassanak és ezáltal az általuk hajtott járművek vagy vonatok menetsebessége módosíttassék; természetes azonban, hogy a jelen talámány akár egy, két vagy több motorral bíró egyetlen jármű menetének szabályozására, vagy pedig nem járműveket hajtó, hanem más czélra szolgáló motorok szabályozására is alkalmazható. A mellékelt rajzokban az 1. ábra két motor szabályozására alkalmas berendezés sémáját láttatja, a 2. ábra a berendezés egyik elemét képező mótorkontroller metszetét láttatja, a 3—6. ábrák részletrajzok. A mint már említettük, a jelen találmány a jármű vagy vonat menetsebességének módosítása czéljából a motorok párhuzamos és soros kapcsolására és áramkörükben vagy áramköreikben alkalmazott ellenállások módosítására egymástól függetlenül működtetett kapcsolóknak alkalmazását czélozza, ellentétben az eddig alkalmazott kontrollerekkel, melyeknél a mótoráramkörben végezendő különböző műveletek foganatosítására egy dobon elrendezett kontaktusokat helytálló rögzített kontaktusokkal hozunk érintkezésbe. A mótor kontroliéi1 elrendezésének és működési módjának ezen változása természetesen az áramköröknek és az ezeket befolyásoló berendezésnek lényeges módosítását vonja maga után. Maga a mótorkontroller különbözőképpen
