31479. lajstromszámú szabadalom • Kontroller-berendezés elektromótorok számára

- 8 — kontaktustól, a (120, 1.21 és 123) kontaktuscsíkokon, a (112) kontaktuson, a hatodik (16) mágnesen, a (101) kapcsolón, a (118) kontaktuson, a (132, 131 és 130) kontaktuscsíkokon és a (116) kontaktuson keresztül a battéria felé van zárva. A hatodik (16) mágnes gerjesztetvén, anyolczadik (22) kapcsolót zárja, mire a munkaáram a nyolczadik (22) kapcsolón, a (146) ellenálláson és a szikraoltó mágnes tekercselésén ezután pedig, mint előbb, a motorokon folyik át. A «K» állásnál a battéria áramköre a (110) kontaktuson, a (120, 121, 123, 125, 127 és 129) kontaktuscsíkokon, a (115) kontaktuson, a hetedik (16) mágnesen és a ki- | kápcsolón keresztül vau zárva. A kilenczedik és tizedik (22) kapcsoló a hetedik (16) mágnes által záratván, a munkaáram ezen kapcsolókon a (103) pontig folyik és itt két ágra oszlik, nevezetesen egyrészt a (104) motoron és a tizenharmadik (22) kapcsolón, másrészt a tizenkettedik (22) kapcsolón és a (105) motoron keresztül a (107) földelésbe folyik, úgy hogy tehát a motorok ellenállások nélkül párhuzamosan vannak kapcsolva. A berendezés egyes részeit, különösen a motorok, ellenállások és kapcsolók számát és elrendezését sokféleképen módosíthatjuk anélkül, hogy a jelen találmány lé- I nyegét érintenők. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kontrollerberendezés elektromos motorok számára, melynél sűrített levegővel függetlenül működtetett több kapcsoló van elrendezve, a motorok kapcsolásának és az azok áramkörében levő ellenállások módosítására és melynél a sűrített levegőnek a kapcsolókat műkődtető mechanizmusokba való áramoltatása elektromágnesesen működtetett szelepek által szabályoztatik, jellemezve a kapcsolóknak és szelepeknek a kontroller kerületén egy egyetlen centrálisán elhelyezett, 1 az esetleg képződő fényívek eloltására 1 szolgáló mágnes körül való elrendezése által. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a szikraoltó mágnes oly sarkrészekkel van ellátva, melyek a mágnes sarkaitól váltakozva a körben elrendezett, szomszédos kapcsolók közé nyúlnak. 3. Az 1. alatt igényelt berendezésnél egy főkontroller alkalmazása, melynél a fogantyú és a kontrollertengely között holt mozgás van, mely tengely egy a fogantyú forgásánál tekercselődő rúgó által működtetik és mely szögsebességének szabályozására folyadékkataraktussal van ellátva, jellemezve a folyadékkataraktus kamráit egymással összekötő csatornában elrendezett szelep által, mely akként befolyásoltatik, hogy az említett csatornát elzárja és ez által a főkapcsoló további működtetését addig megakadályozza, míg a motorokon folyó áram egy előre meghatározott határ fölött marad. 4. A 3. alatt igényelt főkontroller egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a folyadékkataraktus egy a (63) kontrollertengellyel koncentrikus (79) kamra és az ebben forgatható a (63) tengelyre erősített (88) szárny által képeztetik, a hol is a kamra falában egy (91) nyílás van elrendezve, mely a fluidum szabad átfolyását a (88) szárny egyik oldaláról annak másik oldalára a (73) tengely bizonyos mérvű elforgatása közben megengedi. 5. A 3. alatt igényelt kataraktusnál (95) szelepek alkalmazása, melyek a fluidumot a (88) szárny egyik oldaláról annak másik oldalára vezető (92, 93) csatornákat akként befolyásolják, hogy a fluidum áramlása nem akadályoztatik meg, midőn a szárny az egyik irányban mozog. ellenben a szárnynak másik irányú mozgatásakor a fluidum ezen útja elzáratik. (4 rajzlap melléklettől.) PALLA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG Ni"C*«OÁjA BUOAfeSTSN