31446. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus váltó- és jelzőállító berendezés
Megjelent 190 4. évi o któber hó 27-én. MAGY. KIR. SZABADALMI H I VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 31446. szám. V/a/l. OSZTÁLY. Pneumatikus váltó- és jelzó'állító berendezés. THE BRITISH PNEUMATIC RAILWAY SIGNAL COMPANY LIMITED CZÉG LONDONBAN. Pótszabadalom a 19909. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1904 márczius hó 4-ike. A találmány tárgya a 19909. számú törzsszabadalomban védett pneumatikus váltó-és jelzőállítóberendezé8 egy újabb kiviteli alakja, melynél bizonyos, a törzsszabadalomban leírt berendezésnél föllépő hátrányok el vannak kerülve. Ugyanis a 19909. számú törzsszabadalomban védett berendezésnél abban az esetben, melyben az (R200 R300) visszajelcntőszelepek a megfelelő (II 12) állítóhengert nem zárják tömítve, a kézitolattyú az állítandó váltópár, jelző vagy más berendezés helyes és teljes mozgásától függetlenül, helytelenül állana be és mozdulna el. A találmány tárgya első sorban egy, az (Ll) kézi állítótolattyúval kapcsolt berendezés, mely az (Ll) kézitolattyút önműködően rögzíti a szabványos és az átállított helyzetében, mikor a sűrített levegő a visszajelentőszelepek tömítetlen zárása következtében az egyik vagy másik állítóhengerbe helytelen módon jut be, vagy mikor a sűrített levegőt szándékosan a kézitolattyú mozgatásával vagy más módon vezetjük az (ol pl) főcsővel kapcsolt elágazócsöveken az állítóhengerbe. Tárgya továbbá a találmánynak egy berendezés, mely a kézitolattyút mindaddig a szabványos és átállított helyzetben tartja, míg a sűrített levegő a főcsőből el nem szállt, továbbá a 19909. számú törzsszabadalomban védett berendezés oly irányú módosítása, mely (a kézitolattyúnak a szabványos és átállított helyzetében való elreteszelésével kapcsolatban) a kézitolattyú helytelen mozgását abban az esetben is meggátolja, melybeu a váltó vagy más állítandó berendezés azt a helyzetet, melybe azt állítani kell, (pl. a váltónyelv és a tősín közé került kavics miatt) el nem foglalhatja, amennyiben ez a módosítás lehetővé teszi, hogy a kézitolattyút ily esetben (mozgásirányának megfelelően) azonnal annyira visszahúzzuk, illetve előre toljuk, hogy a levegő az állítandó berendezés állítóhengeréből elszánhasson és hogy az akadály eltávolításáig a kézitolattyú működtetése által az állítandó berendezéseket helytelenül állítani ne lehessen. Ugyanez a módosítás azt is biztosítja, hogy a kézitolattyú megkezdett mozgását teljesen befejezni kénytelen, miért is úgy az (R200 és R300) visszajelentőszelepek, valamint a (101 102) fogazás és a törzsszabadalomban ismertetett összes ezzel kapcsolatos részek is elmaradhatnak. Ekkor a kézitolattyú mozgásának önmű-
