31430. lajstromszámú szabadalom • Gőzzel vagy robbantó keverékkel működtetett mótor

szít ve, a hol is a (dl) szekrény az (a) gőzhengernek a vezényszerkezetet magába fogadó toldatain elrendezett (d2) golyós csapágyakban van ágyazva. A lendkerék a befelé nyúló (d3) görgőt hordja, mely, a mint az 1. ábrából látható, a (c) görbületi horonyba nyúlik be. (e) a gőz bevezetésére és (f) a gőz kivezetésére szolgáló csatornát, (el) pedig a gőz bebocsátását és (fl) a gőz kibocsátását szabályozó szelepet jelöli. Mindegyik (el) szelep az (e2) rúgó által rendesen fészkére nyomatik, ellenben a kellő pillanatban a (dl) szekrény belső oldalán elrendezett bütyök által megnyittatik. Hogy az expanzió foka szabályozható legyen, ezen bütyök két, (g) és (gl) részből (4. és 5. ábrák) van összeállítva, melyek közül a (g) rész rögzítve van, míg a (g1) rész az előbbihez képest elállítható, úgy hogy tehát a bütyök hosszát módosíthatjuk a (gl) részt helyzetében egy a (dl) szekrény (g3) hasítékán átjáró (g2) csavar segélyével rögzítjük. Ezen bütyök a (g4) szögemeltyű segélyével hat az (el) szelepre, mely a (dl) szekrényen van ágyazva; ezen elrendezés következtében a bütyök meghosszabbítása vagy megrövidítése által azon időt módosíthatjuk, mely alatt a gőz a hengerbe bocsáttatik. Az (fl) kibocsátó szelep a szintén a (dl) szekrény belső oldalán elrendezett (f2) bütyök segélyével működtetik. (d4) egy a lendkerékben kiképezett a (c) görbületi horony kenésére szolgáló csatornát jelöl. A mint az előzők alapján könnyen belátható, a dugattyú ide-odajáró mozgásánál a lendkerék forgó mozgásban tartatik. A rajz szerint szerkesztett görbületi horonyvezeték alkalmazásánál a lendkerék a dugattyúnak egy ide-odajáró lökete közben egy teljes fordulatot végez, lehet azonban a görbületi hornyot akként is szerkeszteni, hogy a lendkerék a dugattyúnak egy ide-odajáró lökete alatt egynél több fordulatot végezzen. A 6. ábrában a jelen találmány szerint szerkesztett kettős hatású robbanó mótor van föltüntetve, melynél a lendkerék minden fordulata közben két robbanás történik. Ezen robbanó mótor szerkezete általában hasonló a leírt gőzmótoréhoz, csakhogy itt a gőzmotor vezényszerkezete helyett a robbanó mótor működésének megfelelő vezényszerkezet van elrendezve a munkahenger mindegyik végében. Ezen vezényszerkezet a (h) bebocsátó csatornából ál], melyen át a robbanó keverék a szokásos módon vezettetik a (hl) szabályozó szelephez. Ezen szelep a robbanó keveréket a (h2) égési kamrába bocsátja, melyben az a (h3) elektromos gyújtószerkezet által a szokásos módon meggyújtatik. Az égéstermékek az (a) munkahengernek (a2) hosszhasitékain át távoznak, midőn a dugattyú azokat szabaddá teszi; ezen távozó gázok a munkahenger és és a (dl) szekrény közötti térbe jutnak, melyben a lendkeréktől nyert centrifugális hatás folytán a peripheria felé tartanak és az (i) nyílásokon át kifelé áramolnak ; a (dl) szekrény véglapjaiban az (il) nyílások vannak elrendezve, melyeken át a centrifugális hatás folytán levegő szivatik be, mely az égéstermékeket kihajtja. (j) két kenŐ3zerkezetet jelöl, melyek a kenőanyagot a (jl) csatornákon keresztül a munkahengerbe vezetik, a mikor is a kenőanyagnak fölösleges része a dugattyúhengerben kiképezett (j2) nyílásokon át a dugattyú belsejébe és ebből a (j3) csatornákon át a (c) vezetékhoronyba folyik. A 7. ábrában egy egyszerű hatású robj banó mótor van föltüntetve, mely a lendí kerék minden két fordulata közben egy ! robbanással dolgozik, a miért is a bebo-i csátó és kibocsátó szelepek mechanikusan működtetnek. A robbanó keverékének a (h) csatornán át való bebocsátására a (k) szelep szolgál; (1) a kibocsátó szelep, mely az égéstermékeket a munkahengerből az (11) csatornán keresztül a (dl) szekrénybe bocsátja. Ezen két szelep a (kl), ill. (12) rúgók által rendesen fészkére nyomatik. A szelepek kellő működtetésére az (m) görbületi horony (8. ábra) szolgál, mely a lendkerékkel együtt forog és melybe a függélyes (m2) vezetékekben (7. ábra) csúsztatható (ml) szánok nyúlnak be. Az (m) horony akként van kiképezve, hogy az (ml) szánok a kellő pilla-