31338. lajstromszámú szabadalom • Fúvóka gőz- vagy gázturbinák hajtóközegének bevezetésére

Megjeleni 1904. évi október lió 14-én. KIK -MAGY. SZABADALMI III VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 81338. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Fúvóka gó'z- vagy gázturbinák haj tóközegének bevezetésére. WEICHELT KÁROLY MÉBNÖK MOSZKVÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 márczius hó 26-ika. Jelen találmány tárgyát egy vagy több csatornával bíró s mindennemű gáz- vagy gőzturbinák hajtóközegének bevezetésére alkalmas fúvóka képezi, melynél a kiáramlási csatornának, illetve csatornáknak görbe falfölületeket föltüntető részeit sajátos alakú szomszéd'>s részek képezik, melyeket könynyen kicserélhető módon gyűrűk tartanak össze s a hajtóközeg tulajdonképeni bevezetésére rendelt testhez erősítenek. A mellékelt rajzokon kiviteli példák gyanánt radiális turbinák vannak föltüntetve, ahol az 1. ábra egy egycsatornás bevezető fúvókának, továbbá egy egykoszorús futókerekű turbina szomszédos részeinek függélyes hosszmetszete, a 2. ábra vízszintes metszet az 1. ábra A—A vonala szerint, a 3. ábra egy többcsatornás bevezető fúvókának s egy egykoszorús futókerekű turbina szomszédos részeinek függélyes hosszmetszete, a 4. ábra függélyes keresztmetszete a 3. ábra B—B vonala szerint, az 5. ábra egy többcsatornás bevezető fúvókának és egy többkoszorús futókerékkel, illetve vezető-lapá'kerékkel bíró turbina szomszédos részeinek hosszmetszete, míg a j 6. és 7. ábrák az 5. ábra C—C, illetve D -D vonalai szerint vett metszeteket mutatnak. Az egycsatornás bevezető fúvóka (1. és 2. ábra) egy hengeres vagy kissé kúpos (1) testből áll, mely a (4) turbinaköpeny (3) födelének egy megfelelő (2) nyílásán van keresztültolva s (5) karimáján átmenő (6) csavarok segélyével van a (3) födélhez erősítve. A (7) tengelyre erősített (8) futókerék felé az (1) test egy lényegesen keskenyebb (9) hengeres vagy kissé kúpos részbe megy át, mely végén egy legömbölyített (11) belső fölülettel bíró, becsavarolt (10) dugóval van elzárva. A keskenyebb (9) rész egy hosszúkás (12) hasítékot tüntet föl (1. és 2. ábra), mely a tulajdonképpeni vezető fuvókába vezet át. Ez utóbbi a két (13) és (14) részből összetett s a (12) hasíték hosszával egyenlő magas gyűrűből áll. A (13 14) gyűrűrészek a (15) helyen szorosan egymáshoz illeszkednek, ellenben (16) helyen a 2. ábrán látható nagyságú és sajátosan görbült alakú játéktér marad közöttük, mely a tulajdonképpeni vezető csatornát képezi. A (13 14) gyűrűrészeket két derékszögű keresztmetszetű (17 18) kupak veszi körül (1. ábra) s két-két (19) csavar köti