31237. lajstromszámú szabadalom • Berendezés varratnélküli csövek és hasonlók kihengerlésére

Megjelent 1904. évi október hó 3-án. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 31237. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Berendezés varratnélküli csövek és hasonlók kihengerlésére. BRIEDE OTTÓ IGAZGATÓ BENRATHBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 márczius hó 10-ike. A találmány tárgya egy berendezés varratnélküli csöveknek és más üreges testeknek kihengerlésére. Jellemző erre a berendezésre az, hogy a csöveket vagy más hasonló testeket tömör testből, ide-oda lengő és ismert módon kúpos kaliberrel bíró hengerek nyújtják egy mag fölött, melynek a nyers munkadarab felé fordult vége legelőnyösebben ki van hegyezve. A lengő kaliberhengerek oly módon hatnak a nyers munkadarabra, hogy ennek külső rétegeit a belső rétegeinél nagyobb mértékben nyújtják, mit a mag még inkább elősegít, a mennyiben eme belső rétegeket a használt mag visszatartja és a mag fölött úgyszólván héj létesül. A berendezés egy kiviteli alakja példaképen a csatolt rajzon látható, melyen két, ismert módon kúpos kaliberrel ellátott, körszelet keresztmetszetű (a) henger látható. Az üreges testté kinyújtandó tömör (b) munkadarabot egy tetszőleges előretoló berendezés vezeti be a hengerek közé. A csatolt rajzon a tulaj donkép eni (c) munkadarabtartó rúgónyomás alatt van a (d) tengelyre szerelve, melynek (dl) menetekkel ellátott része az (e) keresztfejen kiképezett csavarházba fogódzik. Ez a keresztfej az (f) vezetékben mozog és a (h) emelő és (g) rúd közvetítésével van az (a) hengerekkel vagy ezek hajtóművével összekötve, úgy hogy a keresztfej és (c) munkadarabtartó a (b) munkadarabbal együtt a hengerek lengéseinek megfelelő mozgást végez. Ha a (d dl) tengelyt forgatjuk, az az (e) keresztfej hatása alatt élőre is tolódik, tehát a munkadarab a varratképződés meggátlására nemcsak forog, hanem egyidejűleg előre is mozog. ] A rajzon látható berendezésnél a (b) I munkadarab nyújtását biztosító (i) mag ugyancsak mozoghat és a hengerekkel, illetőleg ezek hajtóművével az (m) emelő és (k) rúd útján van összekötve, úgy hogy a mag, melynek (n) tartója az (o) vezetékben mozog, a hengerek lengésének megfelelő mozgást végez. Természetes, hogy a (d) tengely és az (i) mag mozgását nemcsak a hengerekről, hanem ezektől független hajtóműről is levezethetjük, mely akként rendezendő be, hogy a (d) és (i) részek az előbb leírt mozgást végezzék. A mag helytálló is lehet, ha az csak a hengerek kikészítő kaliberébe nyúlik be. A rajzon (p) a (d) tengely, (q) az (i) mag forgató berendezése, melyet egy fogaskerék és rúgótok képez. Ha az (a) hengereket valamely tetszőle-