31181. lajstromszámú szabadalom • Hengermű varratnélküli csövek hengerlésére

közben magukkal viszik, a munkadarab el- I mozdulása a rúgók alakváltozását idézi elő, mikor azonban a hengerek között a kaliber oly szélessé válik, hogy a (h) munkadarabot a hengerek eleresztik, a rugók az (f) tengelyt, a magot és munkadarabot a szánhoz viszonyítva a középállásba nyomják vissza, úgy hogy a rugók egymást kölcsönösen egyensúlyozzák. A szánt ezért a munkadarab kihengerlése közben az elektromotorok a megfelelő sebességgel folytonosan tolhatják előre, az előretolódás és az ideoda mozgás nagysága között lévő különbséget pedig a rugók veszik föl, nevezetesen a folytonos előretolódás következtében a hátsó (il) rúgó jobban feszül meg, mint a mellső (i) rúgó. Mikor a hengerek a munkadarabot eleresztik, ez a fesziiltségkülömbség kiegyenlítődik, a mennyiben a hátsó rúgó a munkadarabot a szán előretolódásának megfelelő mértékben előrelöki, úgy hogy újabb anyag kihengerlése kezdődhetik meg. Teljesen ugyanezen az elven alapszik a munkadarab forgatása is. A (q) tengelyt a hengerek alternáló mozgást végző hajtóműve az igen meredek (v) csavarmenetek segélyével ide-oda forgatja, a végén négyoldalú (q) tengely eme mozgásában pedig az erre ékelt (p) emelő is részt vész, mely a két (tl) és (t2) rugót fölváltva összenyomja. A rugók az (s) rúgóvezeték és ennek (sl) kivastagodása közvetítésével az (o) emelőre hatnak, mely ismét egy egyszerű hatású, az (f) tengely négyoldalú végére húzott kilincset működtet. Hengerlés közben a (t2) rúgó megfeszül és a kilincsműre nyomást gyakorol, azomban a nyomás az (f) tengely és a (h) munkadarab elfordulását csak abban a pillanatban idézheti elő, melyben a munkadarabot a henger elereszti, vagyis a munkadarab elfordulása és eltolódása mindig ugyanabban a pillanatban megy végbe. Ha tehát ily módon a vastagfalú csövet vékonyfalú csővé kihengereltük, a szánban az (u) kivastagítás mögött egy (w) ütközőt helyezünk el, az (x x) elektromotorokat reverzáljuk és a szánt visszahúzzuk, mikor az (u) kivastagodás a (w) ütközőre fekszik i | és a magnak a vékonyfalú csőből való kihúzatását biztosítja. Most már a (w) ütközőt eltávolítjuk, a (g) magra egy újabb munkadarabot — tehát egy vastagfalú csövet — húzunk föl és ezt a föntebb jelzett módon kihengereljük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hengermű varratnélküli csövek hengerlésére, melynek lengő hengerei vannak, az által jellemezve, hogy a hengerek kúpos kalibere által egy mag fölött kinyújtandó vastagfalú cső ugyanazt a lengést végzi, mint a lengő hengerek, abban a pillanatban azonban, melyben azt a hengerek eleresztik, önműködően ugrik előre szabályozható hosszúságú pályán és önműködően fordul el ezzel egyidejűleg. 2. Az 1. alatt védett csőhengermű egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a mag és munkadarab, illetve vastagfalú cső szánja szabályozható és folytonos módon tolódik el a lengő hengerek felé, mit a szán folytonos mozgása és a szánon alkalmazott, egymást egyensúlyban tartó rugók, légpárnák vagy más rugalmas szerkezetek tesznek lehetővé. 3. Az 1. alatt védett csőhengermű egy kiviteli alakja, jellemezve egymással lánczolatosan és párhuzamosan kapcsolható, reverzálható elektromotorok alkalmazása által, hogy a szánnak csavarorsók, fogasrudak és hasonlók által közvetített előre- és hátramozgását tetszés szerint tág határok között szabályozhassuk. 4. Az l. alatt védett csőhengermű egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a magot, illetve a munkadarab forgató szerkezet két egymást egyensúlyozó rúgó, légpárna vagy más rugalmas szerkezet közbeiktatása mellett állandóan hat a magra, oly czélból, hogy ezt a munkadarab szabaddá válása pillanatában elforgassa. i 5. Az 1. alatt védett csőhengermű egy ki-