31175. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsikapcsoló

sára kevesebb munka szükséges. A kikap­csolás hasonló módon eszközölhető. A feszítő berendezésnél alkalmazott csa­varalakú tekercsrúgó eddig nem ismert tu­lajdonságokkal bír. Ha (k) kézi keréknél fogva (d) csigakereket forgatjuk és ezáltal (a) kapcsoló horog be lesz húzva, akkor egyidejűleg a (d) kerékkel összekötött (g) rúgó is elforgattatik, úgy hogy a rúgó te­tekercseinek száma megnövekszik. Kísérle­tek alapján elismert tény, hogy emellett a rúgó hosszirányában megnyúlik, miáltal (a) horognak behúzása megkönnyíttetik és gyor­síttatik. A horognak előremozgatása alkal­mával ugyanezen folyamat fordított értelem­ben megy véghez. A csavaralakú vagy a kúpalakú rugóknak ezen tulajdonsága és azoknak feszítő berendezéseknél való alkal­mazása az ismeretes feszítő berendezések­kel szemben, műszaki és gazdasági tekintet­ben előnyösebb. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasúti kocsikapcsoló, jellemezve azáltal, hogy a kapcsolás létesítésére szolgáló kengyelek, a kapcsoló horogra vagy a vonóbereudezésnek megfelelő részére oly­képen vannak megerősítve, hogy azok a jármű hosszoldalától vagy egyéb alkal­mas helytől egy emeltyű vagy efféle berendezés segélyével ugyanazon és ol­dalt el nem mozdítható forgáspontjuk megtartása mellett olykép oldalt mozdít­hatók, hogy a szomszédos kocsinak kap­csoló horga mellett fölemelhetők és a kocsi középvonalának irányába megint könnyen hozhatók. 2. Az 1. igénypontban védett kocsikapcso­lónál (g) csavaralakú tekercsrúgóknak alkalmazása, melyek tulajdonságuknál fogva a forgatás iránya szerint meghosz­ezabbodnak vagy megrövidülnek. (1 rajzlap melléklettel.) PAUAa aásZVÉNí TÁJWA8ÁG NYOMDÁJA BUOAPS8TE*

Next

/
Thumbnails
Contents