31143. lajstromszámú szabadalom • Járdaburkolat

Megjelent 1904. évi szeptember hó 26-án. MAGY SZABADALMI K1R. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 81143. szám. VIII/i. OSZTÁLY. Járdaburkolat. KEMÉNY MANÓ BETONÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓ ARADON. A szabadalom bejelentésének napja 1904 február hó 4-ike. A találmány tárgyát járdák betonburkolatai képezik, czélja pedig az eddigi betonburkolatok ama hátrányának kiküszöbölése, hogy a betonburkolat — mely esetleg még aszfaltréteggel is be lehet vonva — a talajmozgások vagy aláfagyás stb. következtében süppedjen, deformálódjék, beszakadjon vagy repedezzék. Az eddigi betonburkolatok ugyanis egy sík, aránylag vékony, közvetlenül a talajon fekvő lemezből állottak, tehát akkor, mikor a járda talaja süppedt, vagy mikor a talajt a burkolat alá szivárgó nedvesség részben a burkolat alól kimosta, maga a burkolat is káros alakváltozásokat szenvedett, sőt, ha a talajmozgás vagy alámosás nagyobb mérvű volt, a burkolat be is szakadt. Ugyancsak alakváltozásokat idézett elő a burkolat alá jutott víz megfagyása is. A föntebb jelzett hátrányokat a találmány szerint akként kerüljük el, hogy a burkolatot egyes, az utcza hossztengelyével párhuzamos, aránylag igen nagy magasságú, a pallózatok vánkosfáihoz hasonló betongerendákra fektetjük, melyek a burkolatot úgszólván merevítik és a víznek a burkolat alászivárgását meggátolják, tehát egyrészt megszüntetik a talajmozgásoknak a burkolatra gvakorolt káros hatását, másrészt pedig kizárják a talajmozgásokat előidéző okokat. A csatolt rajzon a találmány tárgya két kiviteli alakban, függélyes keresztmetszetben látható. Az 1. ábrán látható kiviteli alaknál az utcza tengelyével párhuzamosan több — a rajz szerint három — (a a a) betongerenda van a járda alatt elhelyezve. Eme betongerendák magassága szélességükhöz képest igen nagy — a gyakorlatban mintegy 35 cm. és még több — előállításuk pedig legelőnyösebben akként történik, hogy azokat az elhelyezésükre szükséges árkokban a helyszinen csömöszöljük. Az (a a a) betongerendákon fekszik a tulajdonképeni (b) burkolat, melyet sík — esetleg vasbetétes — betonlemezek alkotnak. Eme betonlemezek az (a a a) betongerendák alkalmazása miatt jóval vékonyabbak lehetnek, mint az eddig alkalmazott burkolatok, úgy hogy a burkolat előállítási költségei nem nagyobbak, mint az eddigi burkolatokéi. Világos, hogy a burkolat sem kisebb mérvű, hosszabb szakaszokra kiterjedő talajmozgások esetében nem szenved alakváltozásokat, sem pedig akkor, mikor a járda talaját valamely külső behatás rövidebb szakaszon az (a a) betongerendák alól is