31128. lajstromszámú szabadalom • Újítás többarázdás ekéken és más hasonló talajmegmunkáló gépeken

— r> -hogy a vonókötél az (f) kerék (fl) tengelyét vízszintes síkban elforgathatja, mely elfordulást a lengő emelő harmadik karjával együttműködő, az (a) ekekereten alkalmazott beállítható (a5) ütközők határolják. 4. Az 1. alatt védett többbarázdás ekénél egy újítás, az által jellemezve, hogy az (a) ekekeret két oldalán az ekevasakat, valamint a (c7) mankókerekeket viselő, több szakaszra osztott (c cl) tartógerendák vannak ágyazva, melyek között az előző szakaszon alkalmazott és a következő szakasz alányúló (c3) karok létesítenek oly összeköttetést, hogy az egyoldalon alkalmazott összes tartógerendaszakaszok fölemelkedjenek, mikor az első tartógerendaszakasz fölemelkedik és hogy ennek daczára az egyes szakaszok szántás közben egymástól függetlenül is elmozdulhassanak. 5. Az 1. alatt védett többbarázdás ekénél egy újítás, az által jellemezve, hogy annak futókerekei külön tengelycsapokra vannak szerelve, melyek egymással akként vannak összekötve, hogy a háromkarú (m) emelőhöz kapcsolt laza kötél meghúzásánál egyidejűleg, de különböző szögekkel forduljanak el, úgy hogy a tengelycsapok középvonalai megnyújtásának metszéspontja egy a talajba nyúló és a munkahelyzetben lévő •tartógerendára szerelt (c5) csap középvonalába essék és hogy ily módon az eke megfordulásánál a kerekek eme (c5) csap középvonala körül leírt köríveken mozogjanak. 6. Az 1., 2., 3. és 5. igényben védett ekénél az az újítás, hogy a két (e e) kormánykeréknek egy - egy tengelycsapja van, mely vízszintes síkban az ekekerettől függetlenül fordulhat el és mely tengelcsapok mindegyike egy-egy, az (a) ekekerettel kapcsolt (a 1) keretben forgathatóan ágyazott' (e4) csapon eltolható, de nem forgatható (e3) hüvely oldalirányú megnyújtását képezi, míg az (e4) csapokra fölékelt (el) karokat az ezeket a (g4) fogasívvel összekötő (g6) rudak az 5. alatt jelzett módon forgatják el. Az 1., 2., 3., 5. és 6. alatt védett ekénél az az újítás, hogy az (e e) kormánykerekek beállítására szolgáló és ezekkel a 6. alatt védett módon összekötött (g4) fogasív az (a) kereten alkalmazott (k) rúdcsap körül forgathatóan van ágyazva és az ugyancsak a (k) rúdcsap körül forgatható, a vonókötéllel összekötött (m) emelővel ennek (ml) csapja és a fogasívnek a csapra fogódzó ívalakú hasítéka útján van összekötve, míg a harmadik kereket beállító (h) emelő (h3) harmadik karja az (m) emelő (m2) karjával egy láncz útján van kapcsolva, úgy hogy az (i) vonókötél által elforgatott (m) emelő mind a három (e e f) kereket az 5. alatt jelzett módon forgatja el. Az 1., 4. és 7. alatt védett ekénél az az újítás, hogy az ekekereteu ágyazott (c) tartórúdszakaszok (c2) karjai a (k) rúdcsap körül forgatható (n) karral (n3) görgők fölött vezetett (nl) lánczok útján vannak összekötve, az (n3) görgőtartók pedig az (a) keretben alkalmazott (c4) peczek körül vízszintes síkban lenghetően vannak ágyazva és a (c2) emelőkarokba bekapcsolódó (n5) fülecsekkel ellátva, míg az (m) emelőn egy (m2) kar van kiképezve, mely az emelő elfordulásánál az (n) karba ütközik és ezt akként forgatja el, hogy az egyik oldalon a tartó gerendák fölemelkedjenek, a másik oldalon pedig leessenek. Az 1., 6. és 7. alatt védett ekénél az az újítás, hogy az (a) ekekereten egy vízszintes (a4) peczek van alkalmazva, mely körül úgy a kormánykerekek (al) kerete, mint a (k) rúdcsap függélyes síkban forgatható, továbbá, hogy az (a) keretben egy excentrikus (o) lemez van alkalmazva, melynek hosszanti hasítékán a (k) rúdcsap átmegy, melyet az (m) emelő forgat el az (a) keretben és melynek az (m) emelő egy karjának ív-