31045. lajstromszámú szabadalom • Burkolat pneumatikus keréktalpak megvédésére

Megjelent 1904. évi szeptember Iió 16-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 31045. szám. XX/a. OSZTÁLY. Burkolat pneumatikus keréktalpak megvédésére. COUVERCHEL DOMINIQUE ÉS BILLET JEAN MÉRNÖKÖK NEUILLYBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 deczember hó 16-ika. A jelen találmány tárgyát egy burkolat képezi, a mely pneumatikus keréktalpaknál nyer alkalmazást oly czélból, hogy e keréktalpak a fölszakadástól lehetőleg meg legyenek védve. A találmány tárgyát képező burkolat, mely chrómozott bőrből vagy bármilyen más alkalmas anyagból előállítható, több diagonálisan elrendezett és lágy aczélból álló kimagasló fejű szögeccsel és egy alább leírandó speciális megerősítő szerkezettel van ellátva. E burkolat egyik széle rendes körülmények között egy merev drótkötél által van rögzítve, míg a másik széle egy hajlékony kábel segélyével megfeszíthető vagy meglazítható. A találmány tárgya az ide mellékelt rajzon van bemutatva, és pedig: 1. ábra egy pneumatikus kerékre szerelt burkolat oldalnézete; 2. ábra a lefejtett burkolat egy részének fölülnézete, a hol a diagonálisan elrendezett kimagasló fejű szögecsek vannak föltüntetve; 3. ábra a 2. ábra (a—a) vonala mentén vett metszete; 4. ábra a burkolat mindkét szélén zig-zegszerűen kivágott fogsor egy fogának fölülnézete nagyobb léptékben; 5. ábra a 4. ábra (b—b) vonala mentén vett metszete és végre 6. ábra a találmánybeli burkolat egy kiviteli alakját mutatja, a mely egy kocsi mellső keréktalpánál alkalmaztatik. A 2. ábrában bemutatott és chrómozott bőrből vagy bármilyen más alkalmas anyagból előállítható (1) burkolat több sorozatból álló és diagonálisan elrendezett lágy aczél vagy más (2) fémszögeccsel van ellátva. E burkolat jobb és bal széle zig-zegszerűen van kivágva és egy-egy hosszú fogsort képez, mely fogsor minden egyes foga önmagára van hajtva, úgy hogy minden egyes fog ekként egy kis szögést képez (4. és 5. ábrák). A burkolat (3) szélén elrendezett (4) szögések egy köralakban meghajlított merev (5) drótkötél fölvételére szolgálnak, mely drótkötél úgy van méretezve, hogy az a burkolattal ellátandó kerékkoszorú méretének megfeleljen. Az (5) drótkötél ily módon az (1) burkolat (3) szélének a pneumatikus keréktalp egyik oldalára való rögzítésére szolgál (2. ábra). Az (1) burkolat bal szélén, illetőleg a (6) oldalon elrendezett (7) szögések belső része a (8) spirálrúgókkal van ellátva, a melyeken keresztül két külön álló (9) fémkábel halad. Megjegyzendő, hogy a pneumatikus kerék,