30726. lajstromszámú szabadalom • Berendezés rugalmas közeggel hajtott erőgépek, főképpen turbinák hatásfokának növelésére

közvetlenül arra, hogy a gőzt a következő futókerékbe vezessék, hanem ezen czélra a (46) fúvókákat rendezzük el, melyek akár expanziósak, akár pedig expanzió nélküliek lehetnek. A szerkezeti megoldásnál a (46) fúvókák a turbina tokjának (47) válaszfa­laiban lehetnek kiképezve, melyre a (45) lapátokat hordó (48) tartó lehet erősítve, vagy fordítva, a (48) tartóra lehet a (47) rész erősítve. A 9. ábra szerint a szeparátor a (49) fúvókákon van alkalmazva, mely szintén le­het expanziós vagy expanzió nélküli. Itt is a munkafejtő útban van a szeparátor el­rendezve, mivel a munkafejtő út ott kez­dődik, a hol a gőz a fúvókákba lép. A fú­vóka végére csavarolva vagy más módon megerősítve, az (50) darab van alkalmazva mely egy vagy több szegmensalakú (51) munkafejtő csatornát tartalmaz, a melyek mellett az előbbiekkel kisméretű (53) nyí­lásokon vagy hasítékokon át közlekedő (52) kamrák vannak elrendezve. Ez utóbbiakból az összegyűlő vizet az (54) nyílásokon át távolítjuk el. Ha a belső nyomás elegendő nagy, ez a gőzből kiválasztott vizet kifújja, azonban az (53) nyílásoknak elég kisméretűeknek kell lenniök ahhoz, hogy számbavehető gőz­veszteséget ne okozzanak. A rajzban két fúvóka van föltüntetve, azonban természe­tesen több is alkalmazható. A 9. ábrában a (42) közbülső lapátsorok vannak szeparáto­rok gyanánt kiképezve, azonban az (55) lapátok is szolgálhatnak ezen czélra. A 10. és 11. ábra meglévő turbinák ke­rekeinek, illetőleg lapátjainak a szóban forgó találmány szerint való átalakításának módját tünteti föl. Ugyanis a lapát mellső lapjába (56) lyukak vannak fúrva, melye­ket (57) szűk csatornák kötnek egymással össze. A lapát tetején (58) üreg van ki­képezve, melybe az (57) csatornák torkol­nak. A lapátok az (59) födővel vannak el­látva, melyen az (58) üreggel közlekedő (60) nyílások vannak alkalmazva. Ez utób­biak arra szolgálnak, hogy a czentrifugális erő hatására a vizet az (58) üregekből ki­ürítsék. A találmány tárgya egyaránt alkalmaz­ható kondenzátoros vagy kondenzátor nél­küli turbináknál. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés rugalmas hajtóközsggel haj­tott erőgépek hatásfokának növelésére, jellemezve az által, hogy a hajtóközeg munkafejtő útjában a csöppfolyós ré­szeknek a légnemű részektől való elkü­lönítésére szolgáló eszközök (szeparáto­rok) vannak elrendezve. 2. Berendezés rugalmas hajtóközeggel, fő­képen gőzzel hajtott turbinák hatásfo­kának növelésére, jellemezve az által, hogy a hajtóközeg munkafejtő útjában (fúvókákban, helytálló vagy mozgó la­pátokban) a csöppfolyós részeknek a légnemű részektől való elkülönítésére szolgáló eszközök (szeparátorok) van­nak elrendezve. 3. A 2. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a szeparátorok a munkafejtő út több helyén vannak elrendezve, úgy hogy többször hatván a hajtóközegre, a csöpp­folyós részeknek, előnyösen keletkezé­sük mérvében való fokozatos eltávolítá­sát eszközlik. 4. A 2. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy szeparátorok gyanánt a hajtóközeg ára­mának mozgásirányát megváltoztató és a nedvesség számára az eredeti mozgás­iránynak megfelelő vagy ezt megköze­lítő külön utat nyújtó részek szolgál­nak. 5. A 2. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a turbina mozgó vagy álló lapátjai, vagy úgy mozgó, mint álló lapátjai, vagy csu­pán egyes koszorúk vagy sorok lapátjai nedvességgyűjtő kamrákkal vannak el­látva, melyekbe a lapát hatályos fölü­letéről kisméretű nyílások, például szűk rések nyílnak. 6. Az 5. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a futó lapátok nedvességgyűjtő kamrái

Next

/
Thumbnails
Contents