30703. lajstromszámú szabadalom • Berendezés égési mótorok keverő készülékeinél a kisegítő levegő önműködő szabályozására

Megjelent 11)11. évi augusztus lió 6-án. MAGY. SZABADALMI KIR. VATAL SZABADALMI 30708. szárú." V/d/2. OSZTÁLY. Berendezés égési motorok készülékeinél a kisegítő levegő önműködő szabályozására. SOCIÉTÉ ANONYME DES ANCIENS ETABLISSEMENTS PANHARD & LEVASSOR GZÉG PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 junius hó 2S-ika. A jelen találmány tárgyát a 27434. sz. szabadalom által ismertté vált berendezés egy foganatosítási alakja képezi, melynél a kisegítő levegőt beeresztő nyílások az ott tárgyaltaktól eltérő alkatrészek közvetítésével nyittatnak meg önműködően és a nyomáscsökkenésnek megfelelően nagyobb vagy kisebb mértékben. A találmány tárgya a mellékelt rajz 1., 2. és 3. ábráin van bemutatva : (a) csövön keresztül (b)-nél áramlik be a főlevegő, (c) a keverő kamra, (d) a befecskendező száj, melynek alsó vége egy (e) kamrába nyúlik. Az (e) kamra egy tartánynyal áll kapcsolatban, melyben a folyadék fölszíne állandó (f) egy dugattyús tolattyú, mely a (d) kamrában ide-oda tolható és egy (h) rúd segélyével szabályozó által, vagy kézzel hajtható. E tolattyú nagyobb vagy kisebb mértékben és fokozatosan zár a hátulsó részén alkalmazott fogazás következtében. Az (i) nyílás a (j) beeresztő csatornával való kapcsolatot létesíti. Mint a törzsszabadalomnál, úgy itt is a kisegítő levegő beáramlását egy súrlódástól mentesen mozgó (p) dugattyu idézi elő, mely egy (t) rúd közvetítésével egy (k) szelepet ide-oda mozgat; ez utóbbi egy a (c) kamrával összeköttetésben álló (1) tokban mozog föl és le és az ezen tokon levő nyílásokat elzárja. A (p) dugattyúnak a hengerben való tömítése egy összegöngyölődő (q) membrán segélyével történik, mely egyrészt a dugatytyún, másrészt a hengeren van megerősítve. A dugattyúnak a henger tengelye irányában történő eltolódása folytán a súrlódástól mentesen összegöngyölődő membrán mozgásba jön. Egy a specziális czélnak megfelelően méretezett (r) rúgó a dugattyút löketének végéig előretolja akkor, ha a készülék nem működik. E helyzetben az (1 tok nyílásai a (k) szelep által teljesen el vannak zárva. A dugattyú két oldalának egyike az (1) tok közvetítésével a (c) kamrával áll összeköttetésben, míg a dugattyú másik oldala egy elég kicsiny (s) nyílás közvetítésével a külső levegővel közlekedik, miáltal a dugattyú rezgései elkerültetnek. A (b) csatornában erősebben vagy gyöngébben föllépő, az (f) tolattyú helyzetétől függő admissió következtében a (p) dugattyú alatt megfelelő nyomáscsökkenés jön létre. A (k) szelep ekkor a nyílásokat nagyobb vagy kisebb mértékben megnyitja és bizonyos mennyiségű kisegítő levegőt enged benyomulni. A (p) dugattyú egyes helyze-