30518. lajstromszámú szabadalom • Újítások erőközlőműveken

- 5 — milyen arányban a (J) forgattyúcsap konczentrikus helyzete felé közeledik. A (J) forgattyúcsap és a (K) szelep beállítására szolgáló szerkézetek közötti kapcsolatot létesítő készülék a következő, föltételezvén, hogy a (J) forgattyúcsap az (X -Y) forgási tengellyel konczentrikus helyzetben van. A csavarkeréknek egyik oldala egy csigavonalban elrendezett (J4) foggal és ugyanezen csavarkerék agya egy szintén csigavonalban elhelyezett (J5) bütyökkel van ellátva. E (J4) fog és (J5) bütyök egyiitttesen önműködőlég a (K) szelepet szabályozzák egy (L) emeltyű segélyével, amely emeltyű egyik végén egya (B) állvány (B3) nyúlványába foroghatóan beágyazott és (Ml) fogakkal ellátott (M) himbával bír. Az (Ml) fogak a (J2) csavarkerék (J4) spirális fogaival kapcsolódnak, minek következtében az (M) himba (J2) csavarkerék forgása közben föl- és lemozog. (Ll) egy csigát jelent, mely az (L) emeltyűnek egy alkalmas részén van elrendezve, és mely csiga egy az alábbiakban leírandó kézi ellenőrző készülékkel függ össze. Az (L) emeltyű (L2) része villa vagy más megfelelő alakra van kiképezve, mely rész egy (N) tengellyel áll összeköttetésben oly czélból, hogy a (.11) forgattyútengelybe konczentrikusan belehelyezett ide-oda csúsztatható (N) kapcsolórudat befogadhassa. Az (N) kapcsolórúd külső vége az (NI és N2) tárcsával van ellátva, a melyek közé az (L) emeltyű (L2) része illeszkedik oly módon, hogy az (N) tengely bár az (L) emeltyűvel folytonos kapcsolatban áll, a (Jl) forgattyútengellyel mégis szabadon foroghasson, miáltal egy oly kapcsolat létesül, a mely az (L) emeltyűnek hossztengelye irányában való szabad elmozdulást megengedi. Az (N) kapcsolórúd hosszirányú mozgása önműködőlég történik az által, hogy a (J5) bütyök az (Ll) csiga útján az (L) emeltyűre hajtást gyakorol, miközben a (J4) fog és az (M) himba az (L) emeltyűt olyképen mozgatják, hogy az (Ll) csiga a (J5) bütyöknek, esetleg a (J7) agyfölületnek nekifekszik és evvel a (J2) csavarkeréknek és az ez által beállítható (J) forgattyúcsapnak különböző állásaiban folytonosan együtt működik, miután a (J5) bütyök és (.T) forgattyúcsap között összefüggés létesül. A (J5) bütyök fölülete teljes 360°-ra terjed ki és úgy van alakítva, hogy a (J6) legmagasabb pontjától kezdve (2. és 4. ábra) ellenkező irányban lejtősen lefelé halad, úgy hogy a (J6) legmagasabb pontjától 180°-nyira a (.12) csavarkerék agyának (.17) fölületével egy niveauba sülyed le. A (J4) csigavonalban elhelyezett fog a (J5) bütyök és az (M) himba egymáshoz kölcsönösen úgy vannak elrendezve, hogy midőn a (J) forgattyúcsap konczentrikus helyzetű, a (J5) bütyök (J6) legmagasabb pontja az (Ll) csigának nyomódik, minek következtében az (L) emeltyű az (N) kapcsolórudat a (Jl) forgattyú tengelyből a megengedett legnagyobb mérvben kihúzza, a mely helyzet a (K) szelep azon beállításának felel meg. a midőn az a legnagyobb nyitást adja. A (D) öntvény sebességének változtathatósága czéljából szükséges, hogy ha a (J) forgattyúcsap konczentrikus állásából kiindulva bármelyik irányban elfordíttatik, a (K) szelep ezen elfordulásának 180°-nyi első felében lassan záródjék, és zárva maradjon még akkor is. ha a (J) forgattyúcsapnak ezen elfordulása még további 180°-ig ugyanazon irányban folytatódik, a mit oly módon j érünk el, hogy a lejtősen lefelé haladó (J5) spirális bütyök a csavarkerék agyának (J7) fölületére mindegyik 180°-nyi elfordulás végeztével egy niveauba jusson, továbbá hogy a (J4) csavarvonalban elhelyezett fogat úgy rendezzük el, hogy az az (L) emeltyűt hosszirányban annyira képes legyen elmozgatni, hogy az (Ll) csiga kénytelen legyen a (J2) csavarkerék első 180° elfordulása alatt a (J5) bütyöknek egyik vagy másik lejtős oldalán legördülni még pedig azon ponttól kezdve, a hol a (J6) legmagasabb pont és az (Ll) csiga egymásra nyomást gyakorolnak. A mondottakból megérthető, hogy a (J2) csavarkeréknek első 180°-nyi elfordulása befejeztével a (K) szelep teljesen zárva lesz, a legnagyobb nyomás tehát a készülékben akkor lép föl. a midőn a (.1)