30505. lajstromszámú szabadalom • Vasúti teherkocsikhoz való zár
melyek közül vagy az egyikbe, vagy a másikba a (25) rúgó által tolt keret és a vele ellenkező irányban haladó (26) lemez szárai behatolnak, a szerint, a mint a reteszek záró helyzetben vagy nyitott helyzetben vannak. A reteszt, mielőtt egyik helyzetből a másikba hozhatnók. az akasztó behatása alól föl kell szabadítani, vagyis a (24) keretet a rúgóhatás ellenében vissza kell tolni; ezen czélra a megfelelő (38) hüvelyben vezetett s (34) l úgóval befelé szorított forgatható fejes (35) peczek szolgál (2. ábra), melynek végén (36) kar van, mely a (35) , peczeknek a (34) rúgó ellenében való kihúzása és kellő elfordítása esetén a (24) kereten lévő (37) toldatnak támaszkodik, úgyhogy a peczket ilyenkor benyomva a (36) kar a (24) keretet s így közvetve a (26) lemezt is a retesz kivágásaiból elnyomja, mire a reteszek fölszabadulnak, s ha zárva volt a zár, a kulccsal lenyomhatok, tehát a zár nyitható, ha pedig a zár nyitva volt, akkor a reteszek rugóik hatására föllöketnek, vagyis a zár önműködően bezárul. Ebből látható, hogy a kocsi bezárásánál nem kell egyebet tenni, mint a (D) kallantyút megfelelő helyzetbe hozva, a (35) peczket gombjánál fogva kissé kihúzni, kellően elforgatni, míg a (36) kar a (37) toldatnak támaszkodik, s aztán benyomni, mire a zár önműködően bezárul A zár kinyitását csakis a megfelelően alakított végű nyomókulcs segélyével lehet eszközölni és csakis akkor, ha előzőleg a (35) peczek segélyével a bezárásnál említett módon a reteszeket megakasztó (24) keretet és (26) lemezt eltoltuk és eltolva tartjuk. A (35) peczek orsóján s a vezetékül szolgáló hüvelyen keresztül lyuk van fúrva, melybe az ellenőrzés czéljából ólomzárral ellátott zsinórt húzhatunk, úgy hogy azonnal megláthatjuk, ha valaki a zárhoz, illetőleg ezen peczekhez hozzányúlt. A találmánybeli zárnál az ellenőrzésnek ezenkívül még más módja is lehetővé van téve. Ugyanis a (D) kallantyú (G) feje a kallantyú nyitott állapotában domború (38) részével a zártok (c) oldallemezén alkalmazott megfelelő kivágáson át a zártokból kissé kinyúl (2. és 3. ábra), úgy hogy ilyenkor a rajta lévő s a domború oldal felé nyitott (39) résbe megfelelő jelzéssel ellátott papírlapot tolhatunk (6. és 7. ábrabeli metszetek), melyet bélyegzéssel láthatunk el. A papírlap fölött lévő lemezen a tojásdad (15) nyílás az alatta lévő lemezen- a csapóajtócskákkal önműködően elzárt (16) négyszögletes nyílás van. A kallantyú bezárásakor a papírlap a (B) lemezen lévő (14) kulcslyuk (1. ábra) elé kerül, úgy hogy ha valaki a zárba kulcsot akar dugni, előbb a papírlapot át kell szakítani, miről aztán i ezen műveletet meg lehet állapítani. A (c) lemezen lévő kivágás azon esetben, ha a zár be van zárva, a (40) rugókkal működtetett s (41) lejtős toldattal bíró (42) tolóka által le van födve (8. ábra). Ha a (G) fejet a kallantyú nyitott állapotának megfelelő helyzetbe hozzuk, akkor a végén kiképezett (43) lejtős résszel (G. ábra) a (42) tolóka (41) lejtős toldatához támaszkodik s a tolókát a rúgóhatás ellenében a (c) lemezen lévő kivágás elől elnyomja (8. ábra). A zártok (B) lemezén látható (14) kulcslyuk belülről a kallantyú (G) feje által önműködően záródik és nyílik; ezen czélra a (B) lemez belső oldalán vezetett (44) tolólemez szolgál, melyet a (45) rúgó a kulcslyuk előtt tart. Ha a kallantyút záró helyzetébe hozzuk, úgy a (G) fej a tolólemezt (46) ütközőjénél fogva a rúgóhatás ellen elnyomja, úgy hogy ilyenkor a tolólemezen lévő (47) tojásdad nyílás a (Bj lemezen lévő ugyanilyen nyílás alá kerül, mire a kulcsot a (G) fejbe s azon keresztül a reteszekhez lehet dugni (3. ábra). Ezen elrendezésnek az a czélja, hogy a nyitott állapotban lévő zár belsejéhez a kulcslyukon keresztül ne lehessen hozzáférni. Zárt állapotban ezt a kulcslyuk elé elhelyezkedő (G) fej akadályozza meg. A (B) lemezen lévő (14) kulcslyukat kívülről a csap körül elforgatható s a kulcslyukkal egyenlő (48) kivágással bíró (49) zárólemezzel lehet elfödni és szabaddá tenni (1. ábra), mely zárólemez mozgásának határolására (51) ütköző és (50) peczek szolgál. A zárólemez fölött megfelelő alakú (52)