30357. lajstromszámú szabadalom • Fonó, czérnázó és motolláló gép

oldhatóan szerelt (e) korongról a (d e f g) zsinóráttevés útján nyerik. Az (a) orsók fölső végein egy-egy csúcsával lefelé fordult kúpos (h) fej van kiképezve, a fej alatt pedig a fonóorsónak egy csúcsával fölfelé fordult, kúpos (i) kivastagítása van. A (h) fej és (i) kivastagítás között egy (j) fémhüvely van a fonóorsóra lazán fölhúzva. A fonóorsók említett kúpos (i) kivastagításai alatt egy-egy fölül nyitott lapos, hengeralakú, palástján áttört (k) kosár fekszik, melyben egy-egy földolgozandó, malomkőalakú előfonat gombolyag van elhetyezve, az (a) fonóorsók fölött pedig a (b) főtengellyel párhuzamos (1) vezetőrudak futnak, melyek fölött a fonalak az (a) orsóktól a vezetőrudakra szerelt függélyes (in) vezetőpeczkek közvetítésével az (1) vezetőrudak mögött egymás fölött ágyazott (n, nl) szabályozó vagy nyújtóhengerek közé jutnak. Eme hengerek közül az alsó (n) henger fix módon van ágyazva és forgását a (b) haj főtengelyről az (o, ol) szíjáttevés útján nyeri, míg a fölső (nl) henger hasítékokban oly módon van ágyazva, hogy fölfelé kitérhessen és annak következtében indul forgásnak, hogy az alsó (n) hengeren súrlódik. Az állvány hátsó, magasabb részében fölül, a (b) főtengelyre merőlegesen a vízszintes (p) tengely van ágyazva, melynek mellső végére a középpontján csigavonalalakú (r) fonálvezetővel ellátott (q) szárny (flyer) van fölékelve. A (q) szárny forgását a (b) tengelyről az (s, s2) szíjáttevés útján nyeri, míg a (p) tengelyre az üreges (t) tengely közvetítésével ágyazott (u) motolla a (q) szárnytól függetlenül forog. A motollát a (h) tengely az (s, sl) szíjáttevés útján ugyanabban az irányban, de nagyobb sebességgel forgatja, mint a (q) szárnyat, úgy hogy a (q) szárny által czérnázott fonalat az elősiető (u) motolla fölmotollázhatja. A mondottakból a gép működési módja is világosan kitűnik. A gép megindítása előtt a korongalakú (v) előfonatgombolyagokat a (k) kosarakba rakjuk és (a rajzokon pontvonalasan ábrázolt) előfonatokat a gombolyagok belső oldalától az (a) fonóorsó és (j) hüvely között és az (1) vezetőrudak fölött, az ezeken alkalmazott (m) vezetőpeczkek között az (n, nl) hengerek közé vezetjük, ezek között áthúzzuk és azután egyesítve az (r) fonálvezetékhez, inneD pedig a (q) szárny egyik ágán a megfelelő (w) furaton átvezetjük, hogy azután a szárny nyújtványa mentén és az ennek végén alkalmazott (z) furaton a tnotollához vezethessük és ennek egyik karjához köthessük. Ha már most a gépet megindítjuk, — amennyiben az ismeretes (x) és (y) kéziemelők segélyével az (a) orsóknak a (b) hajtótengelyre eltolhatóan ágyazott (c) hajtókorongját, illetve az (n, nl) hengerpár alsó hengerének hasonló módon ágyazott (ol) hajtókorongját bekapcsoljuk, — az egyes fonalakat az (a) fonóorsók az (n, nl) hengerpár előtt külön-külön fonják, az (n, nl) hengerpár pedig ugyancsak különkülön nyújtja, miközben a (j) fémhüvelyek saját súlyuk következtében a fonalakat megfelelően fékezik. A nyújtás mérve azonban a (h) kúp méreteitől is függ, mert minél nagyobb a kúp alapfölülete, annál nagyobb mértékben tér el a fonál a kúp függélyes középvonalától és annál nagyobb lesz a fonál megnyúlása. Az (n nl) hengerpár mögött a kész egyesfonalakat a szárny kész czérnázott fonállá sodorja vagy czérnázza össze és ezt egyúttal föl is motollálja. Az előfonatgombolyagok, — melyek menetei meglehetősen szorosan fekszenek egymásra — a fonál gyors lehúzatása következtében nem repülhetnek vagy nem huzathatnak ki a (k) kosarakból, mert a (v) gombolyagot a kosár nyílásain a czentrifugálerő következtében áthajtott levegő a (k) kosár palástjának nyílásaiba szorítja. Fonálszakadásnál a gép zavartalanul tovább dolgozhatik, csakis az szükséges, hogy az elszakadt fonalat előre húzva, az (n, nl) hengerpár közé bevezessük, hogy azt a többi fonálhoz azonnal hozzásodorja, anélkül, hogy az elszakadt fonalat össze kellene csomózni. Világos, hogy ily gépen tetszőleges számú fonalat lehet fonni és czérnázni. Természetes, hogy a fonalakat nem czérnázzuk össze, a szárnyat megállítjuk és a fonalat alkalmas vezetékeken