30200. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet az áttétel módosítására
— 3 — irányban forgatja az (f3) tengelyt. Ily módon a (g) tömb a kulisszában például fölfelé tolatik, midőn az (el) toldaton ágyazott karok vannak működésben, ellenben az ellenkező irányba tolatik, midőn az (e2) toldaton ágyazott karok vannak működésben. Ezen szerkezet segélyével tehát a (g) tömb automatikusan és fokozatosan beállítható a kulissza forgási tengelye és külső vége között; ez által az (i) előtéttengely kilengési szöge zérustól (midőn a (g) tömb a kulissza tengelyével összeesik) a maximumig (midőn a tömb a kulissza külső végén van) módosítható. A hajtott (o) tengely egy reverzálható kapcsolás segélyével a hajtó tengellyel párhuzamos (q) tengellyel lehet összekötve; ezen kapcsolás az (o) tengely végére ékelt (ol) kúpkerékből és a (q) tengelyen forgathatóan elrendezett, az (ol) kúpkerékkel kapcsolódó (ql q2) kúpkerekekből áll, melyek a (q) tengelyre csúsztathatóan ékelt (r) kapcsolási hüvely segélyével a (q) tengellyel összeköthetők; ezen czélból az (r) hüvely mindkét végén az (rl) peczkek vannak elrendezve, melyek a (ql q2) kúpkerekek megfelelő fúrataival hozhatók kapcsolásba. Az (s) rúd, melynek segélyével a reverzáló kapcsolás működtetendő, előnyösen egy automatikus rögzítő szerkezettel van ellátva, mely a kapcsoló hüvelynek mindkét oldalon való kikapcsolását bármely sebességnél megengedi, ellenben a bekapcsolást csakis kis sebességeknél teszi lehetővé. Ezen czélból az (s) rúdban az egy középső (s2) bővítéssel (1. ábra) ellátott (sl) hasíték van kiképezve, melyen a (t) peczek jár át, melynek (tl) feje az (s2) bővítéssel működik együtt. Ezen peczek az (e) lemezben kiképezett fúratban ide-oda tolhatóan van elrendezve és a (t2) rúgó hatása i alatt áll, mely a peczek fejét az (s2) bő- j vítésbe igyekszik behúzni. A peczeknek másik, belső vége a csúsztatható (g) tömb pályájában van elrendezve, úgy hogy ezen tömbön alkalmazott (u) toldat által a rúgó hatása ellenében kifelé tolatik. Ezen toldatot oly pontban rendezzük el, hogy az a kivánt sebességnél foglalja el hatásos helyzetét. Belátható már most, hogy, míg az (s) rúd hasítéka a re verzáló kapcsolás fölbontását bármikor lehetővé teszi, az újbóli bekapcsolás mindaddig nem eszközölhető, míg a hajtott tengely sebessége nagyobb azon sebességnél, melyre az említett toldat be van állítva. Természetesen a hajtott tengelynek bizonyos mértékben szakaszos forgását folytonossá tehetjük az által, hogy a leírt szerkezeteket többszörösítjük, mely esetben á segédhajtó forgattyúkat a hajtó tengely körül akként osztjuk el körben, hogy a holtpontok elkerültessenek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet az áttétel módosítására, mely áll egy hajtó forgattyúból, mely egy egyik végén elforgathatóan ágyazott emeltyűkarnak ide-oda lengő mozgást kölcsönöz, mely mozgást egy az emeltyűkarban elállítható tömb kilincsmű és záró kerék segélyével a hajtott tengelyre viszi át, jellemezve a hajtott tengelyen vagy egy ezzel fogaskerekek segélyével összekötött előtéttengelyen alkalmazott két zárókerekes kapcsolás által, melyek akként vannak elrendezve, és fogaskerekek segélyével összekötve, hogy, míg az egyik kapcsolásnak laza része a kulisszává kiképezett lengő emeltyűkar előremozgása közben nyert mozgást a hajtandó tengelyre viszi át, addig a másik kapcsolás az összekötő fogaskerekű áttétel útján a hajtandó tengelyt egy és ugyanazon irányban a lengő emeltyűkar visszamozgása közben forgatja, mely kettős záró kerekes kapcsolás bármely ide-oda járó szerkezet mozgásának forgó mozgássá való átalakítására alkalmazható. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnél a kapcsolásnak görgős záró kerekű kapcsolássá való kiképzése, melynél a görgők ki- és bekapcsolt helyzetük között fogazások segélyével kényszermozgásúan hozatnak gördülő mozgásba, a hol is ezen fogazás a görgőkön van kiképezve és a kapcsolás egyik részén kiképezett
