30115. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kengyelszíjtartó
Megjelent 1904. évi május hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR I II VATAL SZABADALMI LEI RAS B0115. szám. xx/d. OSZTÁLY. Biztonsági kengyelszíj tartó. RÁKÓCZY ISTVÁN LOVÁSZMESTER VÁRPALOTÁN ÉS RÁKÓCZY IMRE LAKATOSMESTER BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 október hó 14-ike. Jelen találmány tárgya biztonsági kengyelszíjtartó, melynek czélja az, hogy azokat az életveszélyes baleseteket, melyek akkor előfordulhatnak, ha a lovasnak a lóról bármi okból történő leesése alkalmával annak lábai a kengyelben megakadnak és így a ló által tovább vonszoltatnak, megakadályoztassanak. E biztonsági kengyelszíjtartónak egy kiviteli alakja a mellékelt rajzlapon van bemutatva, hol az 1. ábra előlnézet, a 2. ábra oldalnézet, a 3. ábra mellső végnézet, a 4. ábra az 1. ábrának x—x sík szerinti hosszanti metszete. A készülék áll az (1) nyugasszal ellátott s egyik vége közelében (2) csavarok vagy hasonlók segélyével a nyeregkápához erősített (3) alaplemezből s az ennek (4) hornyába betolható (5) keretből, melynek (6) toldata az összeillesztés alkalmával átellenbe kerül az alaplemeznek (7) toldatával s az ezeken alkalmazott fúratokon áthatoló (8) csavarszög egyrészről a (3) alaplemezt az (5) kerettel szilárd kapcsolatba hozza, másrészről ugyan e csavarszög vége behatol a nyeregkápa alsó oldalához alkalmas módon hozzáerősített (9) alátétlemeznek csavaros (10) fúratába is, miközben a készüléket ennél a végénél foglalja hozzá a nyeregkápához. Az (5) keretnek megfelelő (11) kimetszésében a (12) csapok körül vízszintes síkban lengethető (13) tömb van elrendezve, s ennek mellső végéhez viszont, a (14) csap körül függélyes síkban lengethető, nyugalmi rendes állásánál mellső végével az alaplemeznek (1) nyugaszára támaszkodó, a kengyelszíj beakasztására rendelt (15) peczek csatlakozik. Az említett (5) kerete nek egy másik, (16) kimetszésében a (17) tekercsrúgó foglal helyet. Ennek hátsó vége a (3) alaplemez hátsó végénél alkalmazott (18) toldatnak (19) csapjához, míg mellső vége egy a keretnek (20) hornyaiba betolható, mellső végénél hengeres (21) peremmel fölszerelt (22) szánnak alsó oldalához erősített (23) ütközőlemezhez támaszkodik. A szánnak említett peremét a (17) tekercsrúgó rugalmasan szorítja hozzá a (13) tömbnek lekerekített (24) szakaszához, minek következtében a (15) peczeknek mellső vége szintén rugalmasan befelé szoríttatik, úgy hogy az, rendes körűimé-