30107. lajstromszámú szabadalom • Izófényű lángzó

vagyis behorpasztásokkal van ellátva, melyek a (b) kamrát körülvevő (c) köpennyel a (d) csatornákat képezik. A (b) kamra az (a) cső belsejével a lehetőleg magasan alkalmazott (e) nyílások útján közlekedik, melyek alatt a rajzban föl nem tüntetett kanócz végződik. A (b) kamra alatt egy másik (f) kamra van, mely a (b) kamrával a (g) lyukak, a (d) csatornákkal pedig a (h) lyukak útján közlekedik. A (g) lyukak alatt az (f) kamrában (i j) csövecskék vannak az (f) kamra födő és fenéklapjához hozzáforrasztva, mely csövecskék egymásnak folytatását képezik és a (k) orsó fölvételére szolgálnak, mellyel együtt egy kettős csapot képeznek. Az (i j) csövecskék (1. és 4. ábra) ugyanis egyrészt a (g) lyukakkal közlekedő (1) nyílásokkal, másrészt pedig az (f) kamrába nyíló (m) nyílásokkal vannak ellátva, mely nyílásoknak megfelelően a (k) orsó (n) bemetszésekkel bír, úgy hogy a (k) orsó bizonyos állásánál (1. ábra) az (n) bemetszések által az (1 m) nyílásokat közlekedésbe hozza, másik állásánál pedig (az előbbivel 180°-kal elforgatott állásnál) az (1 m) nyílásokat elzárja. A (k) orsó folytatását a vele szilárdan összefüggő (o) cső képezi, melynek végére a (p) gummilabda van ráerősítve. Az (o) cső egy (r) nyílással bír (5. ábra), melyen át, mint később le van írva, vagy az (s) csővel, vagy pedig a (t) csővel közlekedik. Az (s) cső a folyadéktartányba nyúlik és a tüzelőanyagba merül, a (t) cső pedig fölül nyitott és esetleg több ágra oszlik. A (c) köpeny alul kiszélesedik és alul (u) nyílásokkal bír, melyeken át a külső levegő a (d) csatornákba juthat, (v) az üveghenger fölvételére szolgáló kosár. Az 1. és 4. ábrán a lángzó nyitott helyzetben van föltüntetve, mikor is a (k) csap oly állásban van, hogy a (b) kamra a már leírt módon az (f) kamrával közlekedik és a kanócz által fölszívott folyadékból keletkező gőzök az (e) nyíláson át a (b) kamrába, innen a (g 1 n m) úton az (f) kamrába s azután a (h) lyukakon át a (d) csatornákba áramlanak, a honnan a (c) , köpeny (u) nyílásain át beáramló levegővel összekeveredve, az izzótestbe jutnak. Minthogy az (e) nyílás a kanócz fölött van, a gőzök az (a) csőből kiáramolhatnak i a nélkül, hogy a kanóczon át kellene ha| ladniok, viszont azonban a gőzökben lévő fölös meleg is igen jól hasznosíttatik, mivel a (b) kamrán áthatoló gőzök a kanóczot, illetve az (a) csőnek a kanóczot körülvevő részét hatásosan melegítik. Az égésnek megszüntetése olykép történik, hogy a (k) orsót és ezzel együtt az (o) csövet is 180°-kal elforgatjuk, mikor is a már leírt módon a (b) kamra az (f) kamrától elzáródik. Az (o) csövecskének ezen állásánál, annak (r) nyílása az (s) csővel közlekedik, úgy hogy a (p) labdának összeszorítása és eleresztése által az (o) csövecske és a (p) labda tüzelőanyagot szív föl, mely a (k) orsónak az 1., 4., 5. ábrákon látható helyzeténél, mikor is az (o) csövecske a (t) csövecskével közlekedik, a labda összenyomása által a (v) kosárba szorítható be. Ha tehát a lámpát meg akarjuk gyújtani, akkor első sorban is az (o) csövecskébe tüzelőanyagot szívunk be, azután az (o) csövecskét a (k) orsóval együtt 180°-kal elforgatva, az (o) csövecskében lévő folyadékot a (v) kosárba szorítjuk be. A (v) kosárban lévő folyadékot már most meggyújtva, ez a lángzót rövid idő alatt annyira fölmelegíti, hogy az (a) csőben az égés bevezetéséhez szükséges gőzök keletkeznek. Minthogy a (k) orsó az (a) kanóczcsövön is áthalad, azért annak végét hegyesre készítjük, úgy hogy az orsó a kanócznak az (a) csőbe való beruházása után az (i j) csövekbe bedugható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Izzófényű lángzó, folyékony tüzelőanyagok részére, az által jellemezve, hogy a kanóczcsövet egy kamra veszi körül, ez alatt pedig másik kamra van, mely egy csappal elzárható nyílások útján a fölötte lévő kamrával közlekedik, másrészt pedig a gőzöket az izzótesthez vezető és a külső levegővel is közle-