30003. lajstromszámú szabadalom • Vontató berendezés vízi járművek számára

— 2 — Ily módon a dolgozó fölületek kopása a minimumra vau redukálva és a hatásfok a lehető legjobb. 5. A szorító kerekeknek két vagy több párja alkalmazható és ezáltal a mozgató kötélhez való tapadás a kerékváz által ki fejtett, adott nyomás mellett fokozható. 6. Hosszúkás keresztmetszetű mozgató kábel talál alkalmazást, mely több vékony kötélből van összetéve, a hol ez utóbbiak oly elhelyezéssel birnak, hogy legszélesebb oldalaikon szoríttatnak meg a szorító kerekek által, minek következtében az érintkező fölület és a tapadás nagysága fokozódik. 7. A mozgató kötél rúgók által hordott függesztő rudakra van fölfüggesztve, mely berendezés lehetővé teszi, hogy a fölfüggesztési pontok az elhaladó vontató hajó által megkivánt mértékben sülyedhessenek, ahol a rugók a kötelet ismét normális magasságba emelik, mihelyt a vontatóhajó elhaladt. 8. Hogy a fölfüggesztési pontok mellett való sima elhaladás megkönnyíttessék, a mozgató kötél egy háromszögalakú berendezésre van fölfüggesztve és a szorító kerekek a háromszög talpa mentén haladnak tova, anélkül hogy a háromszög csúcsánál levő függesztő hüvelyeket érintenék. 9. A mozgató kötél oly módon van fölfüggesztve, hogy a víz fölszíne fölötti magassága szükség esetén bármely pillanatban, bármelyik fölfüggesztési pontnál, egyetlen ember által néhány másodpercz alatt megváltoztatható. A föntebbiekben vázolt berendezés más egyebekkel együtt részletesen le fog iratni a mellékelt rajzok kapcsán, melyeken az 1. ábra a találmánybeli berendezéssel ellátott vontatóhajó oldalnézete, ahol a hajónak a néző felé eső oldalfala el van távolítva, hogy a belső berendezés látható legyen; a 2. ábra a kapaszkodó szerkezet fölülnézete működésen kívüli helyzetben, a 3. ábra ugyanannak hátnézete, a 4. ábra szintén hátnézet az indításnak megfelelő helyzetben, mielőtt a vontató kötél megfeszült volna, az 5. ábra hasonló nézet, midőn a vontatókötél teljesen meg van terhelve és a vontatott hajót magával viszi, a 6. ábra a találmánybeli berendezéssel ellátott vontatóhajó keresztmetszete a központi csavartengely föltüntetésével, mely a két függélyes tengelyt ellenkező irányban hajtja, a 7. ábra a fölső állványnak és tartójának fölülnézete, mely a függélyes hajtótengelyek csapágyait hordja, a 8. ábra a vontató horoghoz kötött végtelen vontató-kötél elrendezésének fölülnézete, ahol ezen kötél feszültségének változtatásával a mozgató kötélbe való kapaszkodás erőssége önműködően változtatható, a 9. ábra a kapaszkodás erősségét önműködően változtató berendezés egy módosításának hátsó nézete, a 10. ábra ugyanannak fölülnézete, a 11. ábra egy hajtó vagy kapaszkodó kerék oldalnézete, a 12. ábra a találmánybeli kombinált kapaszkodó és hajtó szalag külső oldala, a 13. ábra ugyanannak a fogaskerekekkel kapcsolódó másik oldala, a 14. ábra a 12. ábrán föltüntetett kapaszkodó és hajtó szalag egy kapaszkodó fémlemezének középpontján keresztül vett függélyes metszet, a 15. ábra a 12. és 13. ábrán föltüntetett kapaszkodó és hajtó szalag fölülnézete, a 16. ábra az 1—5. ábrákon látható kapaszkodó berendezésnek egy módosítása, a 17. ábra a 16. ábrán föltüntetett kapaszkodó kerekek végnézete szorító helyzetben, egy fölfüggesztési pontnál való elhaladás alkalmával, a 18. ábra a mozgató kötél fölfüggesztésére szolgáló új berendezés mellső vagy hátsó nézete, a 19. ábra a mozgató kötelet a függesztő rúdhoz erősítő háromszög oldalnézete, végül a 20. ábra az elektromos hajtásra és oda és vissza való vontatásra berendezett fölépítmény általános nézete. Az 1—5. ábrákon (1) a vontató hajót