29992. lajstromszámú szabadalom • Elektromos tűzifecskendő

2 — nyon elszigetelten elrendezett (24) kontaktusgyűrűkön súrlódnak. A (24) gyűrűktől indulnak ki a vezetékek a (15) kiiktatóhoz. A (19) kábel mindenik ága egy-egy (21) fémhengerrel van összekötve szabad végén pedig alkalmas kontaktusszerkezettel van ellátva, melyek segélyével a szivattyú üzemben tartása alatt a kábelt a fölhasználandó áramvezetékhez lehet kapcsolni. A kocsi hátsó részét az elektromotor védelmére czélszerűen tetővel látjuk el, mely a rajzban a könnyebb áttekinthetőség kedvéért nincs f ól tüntetve. A fecskendőt ezenkívül a szükséges föl -hágóval, lábdeszkával, jelzőharanggal, fékkel, manométerrel és hasonlókkal szereljük föl A fecskendő ezen elrendezése következtében tehát azt egyetlen egy ember is a legnagyobb könnyűséggel kezelheti, míg az által, hogy a fecskendő valamely alkalmas az áramvezetékhez kapcsolható, nagyobb teljesítőképességű szivattyút is lehet alkalmazni, mint más mótorfecskendőknél, mivel elektromotor tekintve, azt, hogy a külső áramforrás által tápláltatik aránylag ki?ebb súllyal és térfogattal bír. A találmány szerinti elrendezésnek további előnye abban rejlik, hogy a fecskendő teljesítő képessége és könnyű mozgathatósága koczkáztatása nélkül legénységi és szerkocsi gyanánt is használható és szükséges esetén automobil gyanánt is szerkeszthető, mivel a leírt elrendezés folytán elegendő hely marad a kocsin ennek lehetővé tételére. SZABADALMI IGÉNY. Legénységi és szerkocsi gyanánt használható, illetve automobillá alakítható elektromos tüzifecskendő, jellemezve a kocsiváz alsó részének hátsó két-harmadára erősített tartó kereten nyugvó szívó és nyomószivattyú, valamint az ezt működtető elektromotor által, mely utóbbi, egy — az összekötő vezeték fölvételére szolgáló — dobbal, továbbá a közbeiktatott idkapcsolóval és ellenállás-szekrénnyel áll összeköttetésben, inig a dobra fölcsavart kábeleknek egyik vége, alkalmas súrlódó kontaktusok révén a kikapcsoló szerkezethez, a másik szabad vége pedig e motort tápláló erős áramú vezetékhez való kapcsolásra szolgál azon czélból, hogy külső erőforrás használata folytán lehetőleg nagy teljesítő képességű szivattyút alkalmazhassunk, és hogy az által, hogy a kocsi egy-harmada ily inó don szabadon maradt, a fecskendő egyszersmind legénységi és szerkocsi, esetleg megfelelő mótor alkalmazásával automobil gyanánt is legyen használható. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPBÍ1 EN