29982. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos gépek hűtésére

I Meglelent 1904. évi inájus hó 3-án. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 29982. szám. VII/g. OSZTÁLY. Berendezés elektromos gépek hűtésére. BARTELMUS DONÁT A SPOL CZÉG BRÜNNBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 augusztus hó 31-ike. Az elektromos gépek teljesítő képességének tudvalevőleg a bennük föllépő veszteségek szabnak határt. Hogy ezen határ minél kijebb tolható legyen, természetesen vagy mesterségesen ható hűtőberendezéseket alkalmazunk, amikor is ezen berendezéstől fog függeni, hogy a használt aktív anyagok még nagyobb igénybevételt is megbírjanak. Erélyes hűtés létesítése ezéljából fontos, hogy a gépr°k megmelegedő része a hűtőlevegővel lehetőleg benső érintkezésbe jöjjön. A gép kezelésére nézve az is jelentőséggel bir, hop-y annak egész külső fölülete hideg maradjon. Jelen találmány tárgyát elektromos gépek hűtésére szolgáló berendezés képezi, mely különösen egyszerűsége által tűnik ki s mely a kitűzött föladatnak a legjobban megfelel. A találmány alapgondolatát az képezi, hogy a gépnek aktív részei, valamint az ezekkel összeköttetésben álló, nem aktív, megmelegedő részek egy űröa test által vétetnek körül, mely ezen részekhez lehetőleg nagy légcsatornák hagyása mellett bensően hozzásimul, ahol a hűtő légáram az így keletkezett csatornákon hajtatik keresztül. A berendezés működési módját az 1. ábra kapcsán fogjuk tárgyalni, mely forgóáramú gépekre vouatkozik. Az állvány (B) aktív része az ismert módon van a (K) öntött vashengerbe építve s a (\V) statortekercseléssel együtt készíttetik el. Ugyanez áll a rotor (Bl) aktív részéről és (Wl) tekercseléséről is. Ezen részek, mint föntebb jelezve volt, egy (H) úrös testbe vannak bezárva, mely egyszerűen két süvegből áll, ahol ez utóbbiak a helytálló statorra (esetleg a rotorra) vannak (S) csavarok segélyével erősítve s az (A) géptengely irányában megfelelő (0) nyílásokkal birnak. Ezen süvegek külső kerületei nem érintkeznek egymással, hanem ellenkezőleg egy keskeny7

, gyűrűalakú (L) légcsatornát képeznek, mely szükség esetén (D) dróthálóval vagy perforált bádoglemezzel födhető be. A 2. ábra egy ilyen űrös testet tüntet föl kívülről nézve. Azonban a süvegek összeérő szélekkel is kiképezhetők s a légáram átbocsátása ezéljából (o) kivágásokkal láthatók el. mint a 3. ábra mutatja. Az űrös test részekre osztása bármely más módon is történhet, pl. több oly részből is összetehető, melyeknek összekötő föliiletei a géptengellyel párhuzamosan feküsznek. A szükséges hűtő légáram tetszőleges