29906. lajstromszámú szabadalom • Kerevetté átalakítható hintaszék

Megjelent 1904. évi április hó 27-en. MAGY SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 29906. szám. XVIIC- OSZTÁLY. Kerevetté átalakítható hintaszék. COSSMANN MIKSA ÉPÍTŐMESTER BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 október hó 20-ika. A jelen találmány kerevetté átalakítható hintaszékre vonatkozik, mely az által van jellemezve, hogy az állványra kilendíthetően fölfüggesztett hintaszék a rajta ülő egyén súlypontjának helyzetváltoztatása alkalmával az által alakítható át kerevetté, hogy a forgási pontján túl meghosszabbított háttámla az el nem tolódó ülés alatt elrendezett tolórudat eltolja, miáltal egy második, a lábtámasszal összekötött tolórúd segélyével e lábtámasz is vízszintes helyzetbe jön. Egy ezen találmányi gondolat fölhasználásával készült szék a mellékelt rajzon van bemutatva, és pedig: 1. ábra a széket egyszerű hintaszék gyanánt való alkalmazásában, 2. ábra ugyanazt kerevet gyanánt használva, vázlatosan tűnteti föl, végre 3. és 4. ábrák az ülés fölfüggesztésére szolgáló berendezést ábrázolják. A szék két (1 2) ülésrúdból, (3 4) háttámlarúdakból és (5 6) lábtámaszrudakból áll, melyek egymással (7 8 9) keresztrudak segélyével vannak összekötve. Az ülés mellső szélén lévő (10) keresztsín négyszögkeresztmetszetű legömbölyített élekkel és két szögvas segélyével van az (1 2) ülésrudakhoz erősítve. A (7 8 9 10) kereszt| rudak, illetőleg sínek egyszersmind a szövet megerősítésére szolgálnak, mely az álj tal, hogy hurokszerűen az ülés hátulsó (8) ; keresztrúdja köré van fektetve és (13) szélén össze van varrva, vízszintesen kifeszített ülésül szolgál, és e mellett bizonyos i rugalmassággal is bír. Az (55 56) kartámlákkal ellátott (3 4) háttámlarudak az (1 2) ülésrudakkal (leinél csuklósan vannak összekötve és ezen forgási ponton túl meg vannak hosszabbítva. A (15 16) rövid karok (45 46)-nál az (1 2) ülésrudakkal párhuzamosan elrendezett (17 18) tolómdakkal vannak összekötve, melyek másik végükön (19 20) csuklótestekbe kapaszkodnak. E csuklótestek az (1 2) ülésrudakhoz (21) és (22)-nél forgathatóan vannak erősítve. A (19 20) csuklótestekbe másrészt (23 24) tolórudak kapaszkodnak, melyek másik végükön az (5 6) lábtámaszrudakkal vannak összekötve. A (19 20) csuklótesteket a (17 18) tolórudakhoz kötő forgási csapokra továbbá a (17 18) tolórudakkal párhuzamos (47 48) sinek vannak erősítve, melyek (11) szárl nyas csavaranyák segélyével szorosan rányomhatok a (19 20) csuklótestekre, úgy hogy ily módon a szék bármely helyzetben rögzíthető. A (11) szárnyas csavaranyák