29877. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tetőcserepek előállítására

nézetét mutatja az orrképző berendezés egy módosításával, metszetben ; 11. ábra ezen berendezés alulnézete ; 12. ábra 11. ábrának megfelelő nézet más állásban ; 13. ábra a 11. ábra i-k vonala szerint vett metszet. Az 1—5. ábrák a szájrészszel összekötött orrképző berendezést tüntetnek föl. Az anyag vezetésére szolgáló (3) henger alsó végében van az (1) szájrész elrendezve; a példakép az agyagpamat belső oldalán elrendezett (2) orrnyílások elzárása (4) toló­kák által történik, melyek a közép felé való mozgásukban (5) ütközők által határoltatnak. Oldaleltolódás ellen a (4) tolókák a (6) veze­tékek által biztosíttatnak. A (4) tolókák ide-oda mozgását a (7) lemez eszközli, mely a (8) rúgó hatása alatt áll és a (4) tolókák­kal (9) rudak utján áll kapcsolatban. A (8) rúgó a (10) csapszög köré van fektetve, mely a (11) kengyel által az (1) szájrészen van megerősítve. Ha a (7) lemezt a később leírandó módon a (8) rúgó hatásával szem­ben lenyomjuk, azaz a szájrész (12) magjá­hoz közelítjük (3. ábra), akkor a (4) tolókák előre tolatnak (2. ábra), úgy hogy a (2) orrnyílások zárva vannak és az orrborda képződése megakadályoztatik. A (4) tolókák­nak ezen helyzetükben való biztosítására szolgál a (10) csapszög szabad végének kivágásában elhelyezett ollószerő (13) bizto­sítás, mely a (14) rúgó behatása alatt áll. Ha a (7) lemezt elegendően lenyomjuk akkor a biztosítás két (15. 16) karja a (14) rúgó hatása folytán szétterpesztetik és így a (7) lemezt a 3. ábrában föltüntetett hely­zetben rögzítik. Ha a (13) biztosítás karjait összeszorítjuk, akkor a (7) lemez a (8) rúgó hatása alatt hirtelen visszacsappanhat, ami által a (4) tolókák hirtelen visszahuzatnak és az orrképző (2) nyílásokat szabadon adják. A (13) biztosítás ezen működtetése a (17) hüvely segítségével történik, mely­hüvely a (4') rúd útján a cserépsajtó (19) asztalával van összekötve (1. ábra). A (17) hüvely fölső részében kissé szűkítve van. A biztosítás működtetésénél a (17) hüvely, ha a (7) lemez az 5. ábrán föltüntetett hely­zetben van, a fölemelkedő (19) asztal által a (10) csapszögre helyezkedik és fölfelé nyomatik, úgy hogy a (7) lemezt magával viszi, míg a biztosítás (15, 16) karjai a (7) lemezt a föntemlített módon fogva tartják (3. ábra). A biztosításnak most szétterpesztett ellen­kező végei a (17) hüvely szélesebb részében foglalnak helyet. A (17) hüvelynek a (10) csapszegre való föltolása az asztal önmű­ködő emelkedése alkalmával a gép nyugalmi helyzetében történik, ha új cseréppamatot akarunk előllítani. A (2) orrnyílások el vannak zárva úgy, hogy a gép üzeme alatt a tető­cserepek lapos része képződik. A (20) veze­téssel ellátott, a (18) rúdon föl és alá tol­ható (19) asztalnak a kilépő agyagpamatot föl kell vennie és alá támasztania. A pamat kilépésének megfelelően, a (19) asztal az agyagpamat súlya alatt lassan lefelé halad, míg a (20) vezeték a (21) állítócsavarba ütközik. Ezen pillanatban a (18) rúd, mely­nek (17) hüvelye eddig a biztosítás (15, 16) karjai által tova tartatott, a (20 vezetéknek a (21) állítócsavarba való ütközése által lehúzatik, mimellett a (17) hüvely szükülő részével a (13) biztosítást összeszorítja, mi­által a (7) lemez hirtelen fölszabadul és kitolatik (5. ábra). A (18) rúd a(17)hüvely­lyel szabadon leesik a (19) asztal (20) veze­tékén át. A (7) lemez előreugrása által a (2) orrnyílások a (4) tolókáktól fölszabadul­nak, úgy hogy az orrborda képeztetik. Ha az orr szintén elegendő méretben képződött, akkor a gép megáll és az agyagpamat le­vágatik. Az agyagpamat ekkor szorításhoz készen van. Mielőtt a gép ismét üzembe hozatnék, természetesen a (18) rudat az asztallal együtt föl kell emelni, amiáltal a (17) hüvely ismét a (10) csapszegre tolatik, míg a (7) lemez a (2) orrnyilasok elzárása mellett a (13) biztosítás által a 3. ábrán lát­ható helyzetben fogva tartatik. A cserepek és orrok hossza (21) állítócsavar megfelelő előállítása által tetszőlegesen változtatható. A 6—9. ábrákban a (4) tolókák előre és j hátratolására szolgáló szerkezet egy módo-i sítása van föltüntetve. Itt a tolókák közvet­lenül ríigók által működtetnek. Ezen czélbp}

Next

/
Thumbnails
Contents