29699. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses kapcsolószerkezet többkarú vasúti jelzőkön

(P3. F2, FI) hajtórudak mindegyik (n3, n2, nl) toldatával kapcsolódhassék és egy kiváltó berendezés útján a kiválasztó vezetékekbe a kiváltó berendezésről mű­ködtetett, ismert (p) kapcsoló által be­kapcsolt egyetlen kapcsoló elektromág­nessel akként működik össze, hogy a kapcsoló elektromágnes gerjesztésénél a kilincset a kiváltó berendezés elereszti és a mozgató (A) rész által végzett el­mozdulás nagyságának megfelelően az egyik (n3, n2, nl) toldatba bekapcsolódni engedi. A 2. alatt védett elekromágneses kap. csolás egy kiviteli alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a kiváltó berendezést egy a hajtómotor (A) mozgató részéről mű­ködtetett és eme rész mozgásával egybe vágó mozgást végző (G) kiváltó képezi, mely egy rúgó vagy súly hatása alatt áll és annyi a (H) kapcsoló elektromág­nes fegyverzetével kapcsolódó (FI, G2, G3) toldattal van ellátva, ahány kapcso­landó tag van és mely a kapcsoló ki­lincset mozgása közben a kikapcsoló helyzetben tartja, megállása után pedig a kapcsoló helyzetbe engedi ugrani. 4. A 2. és 3. alatt védett elektromágneses kapcsolás egy kiviteli alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a kapcsolókilincs egy rúgó által megnyújtva tartott (k4, k5, h) könyökemelő gyanánt van kiképezve, hogy a kikapcsolásnál a súrlódási ellen­állás kisebbedjék. (2 rajzlap melléklettől.) fcltLAI RÉSZ' IÍYOMDXJA BUDAPESTI" N

Next

/
Thumbnails
Contents