29610. lajstromszámú szabadalom • Elektromos blokkberendezés az induktor hajtóművével létesített függőséggel és a blokkozó ármakör előzetes megvizsgálására
nyugalmi állás, melynél az (R) megakasztórúd szabad, a 18. ábra átmeneti állás az elreteszelő állásba a (T) billentyű teljesen lenyomott helyzeténél és a 20. ábra az elreteszelő állás a billentyű eleresztése után. Ennél a kiviteli alaknál az összes részek (eltekintve a (Z) akasztékkeréktől) oly módon vannak kiképezve, mint az előbb leírt kiviteli állásnál, az (0) oszczillátornak azonban egy (01) exczentere is van, melyet a nyomórúd egy (D10) ütköződarabja oly módon befolyásol, hogy az oszczillátor csakis akkor mozoghat szabadon, mikor a (D) nyo- . mórúd az egyik végállásában van, mig a j nyomórúdnak az egyik végállásból a má- | sikba való átmeneténél egy bizonyos mágnessarokra (az adott esetben az (8) sarokra) fekszik (19. ábra). A most ismertetett kiviteli alaknak ezenkívül még e?y (y x a al, b bl) átkapcsolója is van (17a, 18a. 20a és 21. ábra), mely az (Alj elreteszelődarab helj-zetétől függ. Ez az utóbbi világosság okáért a 17a ábrán ismételten látható. A 21. ábra a blokkberendezést relais és föloldó szerkezetté egyesítve két (P[ Pn) sínkontaktussal kapcsolatban ábrázolja. A 22. ábra a 21. ábrán látható kapcsolás egyszerűbb kiviteli alakja. A berendezés munkafolyamata a következő : Mikor a (T) billentyűt lenyomjuk (18. és 18a ábra), az (A és B) emelőt a (D) nyomórúd (Dl és D6) kiugrásai az ismert módon mozgatják, az (R) megakasztórúd és (S) kilincs az elreteszelő helyzetbe jut, a (D0 ) ütköző pedig a (y) átkapcsoló emelőt akként forgatja el, hogy ennek fölső éle az (Al) elreteszelő darab bal éle által leírt körön kívül feküdjék, az (a, alj áramzáró darabok pedig egymással kapcsolódnak. Egyúttal a (d0 d2 és r r2) áramzáró is záródik, (21. és 22. ábra) és a következő áramkör létesül: +sark(al—a—d0 —d2—1 x —Pn,—-Pf:—Pl— Íj—r—r2) (az (0) oszczillátor) (W) tekercselése (E) (a telep) sarka. A rajzon az (N) mágnessaroknál alkalmazott -(- jel azt jelzi, hogy oszczillátor nyelve erre a sarokra fekszik, mikor a (W) tekercselésen pozitiv áram- I hullám megy át, az (S) saroknál alkalmazott — jel pedig annak jelölésére szolgál, hogy az oszczillátor negatív áramhullám hatása alatt ellenkező irányban fordul el. Még mielőtt ez az áramhullám létesült volna, a (Z) akasztékkerék a 18. ábrán látható helyzetbe került. Az oszczillátor az áramhullám hatása előtt már a 18. ábrán látható helyzetben volt, az áramhullám hatása alatt pedig, minthogy ekkor a (Zl) fog szabaddá válik, a (Z) akasztékkerék a 20. ábrán látható helyzetbe jut. Mikor a (T) billentyűt eleresztjük, az említett áramkör a (d0 d2) kontaktusnál megszakad, a (D10, 01) kiugrások az oszczillátort jobbfelé forgatják el és ez ily módon a (Zl) fogat megakasztja. A (Pi Pn) sínkontaktusok a menetirányban oly helyzetben vannak a vágányba beépítve, hogy a két sínkontaktus a vonat soha egyidejűleg el nem hagyhatja, vagyis hogy azok soha egyidejűleg az áramkört meg nem szakíthatják. Ekkor a (Pr a Pib ) kontaktusok az egyik, a (Pn» Pm) kontaktusok pedig a másik sínkontaktushoz tartoznak. Minthogy a (P[ a és Pna ), illetve (Pn , PU b ) kontaktusok lánczolatosan vannak kapcsolva, valamely áramkör csakis akkor lehet zárva, mikor mind a két kontaktus azonos állapotban van, vagyis mindkettő vagy le van nyomva, vagy föl van emelve. Az első esetben, tehát mikor a vonat a sínkontakjus fölött mozog, az áramkör a következő: + sark (al —a—d0 —dl—Pin> — Pn,—Pi—ls -r—r2-W—E) föld, az oszczillátor balfelé tér ki, a (Zl) fogat elereszti és a (Z2) fogat megfogja, úgy hogy az akasztékkerék és evvel az (Al) elreteszelő rész is a 21. ábrán látható helyzetbe kerül. Most már a (y a) átkapcsolót egy rúgó a normál helyzetébe viszi, az (a al) kontaktus megszakad és a (b bl) kontaktus záródik. A vonat elhaladásának befejezte után, tehát mikor egyik (Pj Pn) sínkontaktus sincs elfoglalva, az áramkör a következő (sark — bl —b— L-Pria-Pra-Pi-ls —r— r2—W -E) föld. Az (o) oszczillátor jobbfelé leng, a (Z2) fogat elereszti, az akasztékkerék teljesen a 17. ábrán látható szabad
